Un jurado del estado de California dictaminó el viernes que la función de piloto automático semiautónomo de Tesla no falló ni causó un accidente automovilístico, informa Reuters.(Se abre en una nueva ventana).
En el juicio, que tuvo lugar en el Tribunal Superior de Los Ángeles durante tres semanas, la demandante Justine Hsu, de Los Ángeles, argumentó que su Tesla Model S se desvió hacia un bordillo mientras estaba en piloto automático, lo que resultó en un despliegue violento de la bolsa de aire que «fracturó» la mandíbula de Hsu. , “se sacó los dientes” y le causó “daño en los nervios de la cara”.
Hsu buscaba más de $3 millones en daños por supuestos defectos en el diseño del piloto automático y la bolsa de aire.
Sin embargo, Tesla había argumentado que no eran responsables del accidente automovilístico y había dicho en un expediente judicial que Hsu usaba el piloto automático en las calles de la ciudad a pesar de que sus manuales de usuario decían que no lo hiciera.
Hsu no recibió ningún daño por el accidente automovilístico de 2019. El jurado encontró que Tesla advirtió claramente que la función de conducción semiautónoma no era autopilotada y que la culpa era de la distracción de Hsu. El jurado también dictaminó que la bolsa de aire no dejó de funcionar de manera segura y que Tesla no dejó de revelar los hechos intencionalmente.
Donald Slavik, un abogado de Hsu, dijo que solo había recibido una advertencia para que tomara manualmente el control del volante menos de un segundo antes de que el automóvil chocara contra la acera. Reuters informó que Hsu se echó a llorar después de la decisión del jurado.
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Tras el veredicto favorable para Tesla, el miembro del jurado Mitchell Vasseur, de 63 años, dijo a Reuters que si bien el jurado simpatizaba con Hsu, se puso del lado de Tesla porque “el piloto automático nunca confesó ser piloto autónomo. No es un coche autónomo”. Vasseur agregó: «Es una asistencia automática y se mostraron firmes en que un conductor siempre debe estar atento».
Como señala Reuters, Tesla se enfrenta a varios otros juicios relacionados con el piloto automático. El CEO de Tesla, Elon Musk, ha afirmado que el sistema de conducción semiautomático es más seguro(Se abre en una nueva ventana) que los conductores humanos. Tesla, que no tiene oficina de prensa(Se abre en una nueva ventana)no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.
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