La asistencia de enganche de remolque AI de Ford tiene como objetivo acabar con los ‘gritos y la frustración’


NUEVA YORK: la nueva conexión de remolque asistida por IA de Ford, presentada aquí en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, tiene como objetivo «detener los gritos y terminar con la frustración» que acompaña a la complicada tarea de alinear una bola de enganche con un RV o un remolque detrás. .

Con solo presionar un botón, el sistema «controla automáticamente la velocidad, la dirección y el frenado del camión para asegurarse de que la bola de enganche del remolque esté directamente debajo del acoplador del remolque para que los dos puedan unirse físicamente», dice Ford. Los conductores pueden monitorear el progreso en el tablero central, como una función autónoma de estacionamiento en paralelo.

Camión enganchado al remolque.

(Crédito: Ford)

«Esta tecnología fue desarrollada internamente por el equipo de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) de Ford, no por una empresa de terceros, como suele ser el caso», dice Alan Hall, director de comunicaciones tecnológicas de Ford. «Dado que es nuestro, no es algo que otra compañía pueda traer al mercado y eso tiene un significado real».

Ford aseguró 60 patentes para la tecnología, con cuatro más pendientes. Hall dice que no todas las patentes se usaron en el producto final, sino que se crearon en el proceso y se pueden aplicar a múltiples funciones de conducción autónoma en el futuro.

Ford Pro Trailer Hitch Assist solo funciona en camiones de la serie F y se basa en las cámaras traseras (visión por computadora), dos radares de esquina e inteligencia artificial.

“A medida que el camión retrocede hasta el remolque, el sistema determina el mejor camino a seguir”, dice Ford. «La visión por computadora se utiliza para detectar con precisión tanto la bola de enganche como el remolque. Los algoritmos de control del camión dirigen el camión para que se alinee de modo que la bola de enganche del camión se pueda colocar directamente debajo del acoplador del remolque».

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Rayo Ford F-150

Camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning en el Auto Show de Nueva York. (Crédito: Emily Dreibelbis)

«La parte más difícil es identificar el remolque y el remolque correcto si está en un astillero, por ejemplo», dice Hall.

La función ahora está disponible en el 2023 F-150, 2023 F-150 Lightning y el nuevo 2023 F-Series Super Duty. Hall dice que se lanzará a través de una actualización inalámbrica para todas las camionetas F-Series 2021-22 en breve. Los vehículos también deben estar equipados con Pro Trailer Backup Assist(Se abre en una nueva ventana)una actualización para el cliente que se lanzó hace dos años y sirve como base para la nueva función.

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