El motor diesel de seis cilindros en línea Duramax de 3.0 litros de General Motors es una alternativa muy sólida a la gasolina. A los conductores les encanta por su ahorro de combustible y su suave entrega de potencia, sin importar en qué camioneta o SUV se encuentre. Hasta ahora, genera 277 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torsión. Sin embargo, para la Chevy Silverado 1500 2023, esos números se han elevado a 305 hp y 495 lb-ft.
Esto distancia el bulto de encendido por compresión del V8 de gasolina de 6.2 litros, ya que los dos solían producir exactamente la misma cifra de torque. Ahora, con el salto del 7,6 por ciento del turbodiésel en esa categoría, tiene una clara ventaja allí. Todavía está muy por detrás en caballos de fuerza, pero eso no es tan crucial para trabajos como remolcar.
Además, ahora cuenta con mejores especificaciones de potencia que la Ram 1500 EcoDiesel. Ese V6 genera 260 hp y 480 lb-ft de torque, por lo que el Duramax lo supera ahora en ambas áreas. Las cifras de economía de combustible para el año modelo 2023 aún no se han publicado, pero en la actualidad, la Ram alcanza un máximo de 33 mpg combinado, dos más que la Silverado 1500.
GM dice que las ganancias de potencia son cortesía de cuatro actualizaciones clave. Primero están los pistones de acero de nuevo diseño con un recipiente de combustión que es diferente al anterior. Luego vienen los inyectores de combustible mejorados, que se combinan con un turbocompresor reajustado. Para redondearlo, hay una breve lista de ajustes de control de temperatura que hacen que sea seguro ejecutar una salida más alta en todo tipo de situaciones de manejo.
El Duramax de 3.0 litros seguirá fabricándose en las instalaciones de Flint Engine Operations de GM y llegará a ciertos modelos Silverado 1500 antes de fin de año. Si desea uno propio, deberá elegir un Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ o High Country. No importa cuál elija, el motor estará acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
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