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El fabricante de automóviles presentó el miércoles su próximo SUV Chevrolet Trax 2024, cuyo precio inicial es de menos de $25,000 en todos los niveles de equipamiento, o exactamente lo contrario del próximo Cadillac Celestiq, que probablemente costará más de $300,000 cuando aparezca alrededor de 2024. No piense en otro fabricante de automóviles que pueda hacer lo mismo. En realidad.)
Es probable que el año modelo 2024 sea lo único que los dos tengan en común, y probablemente eso sea lo mejor. El Trax 2024 estará propulsado exclusivamente por un tres cilindros turbocargado de 1.2 litros que genera 137 caballos de fuerza y 162 libras-pie de torque. Esas cifras probablemente no importen tanto como estas: Cada Trax estará equipado con una pantalla táctil de al menos 8 pulgadas con una pantalla táctil estándar de 11 pulgadas en las versiones LT, 2RS y ACTIV. Se incluye compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y se incluye un cargador de teléfono inalámbrico en los modelos equipados con la pantalla táctil más grande.
El nuevo Trax también es más grande que el modelo saliente en una medida relativamente grande. Es 11 pulgadas más largo que el último Trax y 2 pulgadas más ancho, con más espacio en el asiento trasero; Chevy dijo que agregó 3 pulgadas de espacio para las piernas en la parte trasera. La capacidad de carga también ha aumentado. el Trax 2024 tiene un 12 % más de espacio de carga que la versión 2022 y transportará alrededor de 20 pies cúbicos de equipo.
A diferencia de la versión 2022, la tracción total está descartada para el nuevo Trax 2024. Presumiblemente, eso se debe a que el TrailBlazer 2024 continuará donde lo deja el Trax, lo cual es parte del enfoque doble de Chevy para los vehículos lindos.
En el tren de rodaje del Trax 2024 se incluye una transmisión automática de seis velocidades, rines de hasta 19 pulgadas y frenos de disco en cada esquina. Todas las características de seguridad estándar también están ahí: frenado de emergencia automático, advertencia de cambio de carril, alerta de colisión frontal, ya sabes. El control de crucero adaptativo, los monitores de punto ciego y las asistencias de estacionamiento son extras adicionales.
En cuanto al estilo, el Trax toma prestado generosamente del libro de jugadas del Blazer con buenos resultados. La distintiva insignia de la frente y el corbatín están flanqueadas por líneas nítidas que se filtran hacia el perfil, donde Chevy destaca la altura de conducción más baja del Trax con arcos traseros ensanchados. Una línea de carácter debajo de las ventanas se dobla hacia la parte trasera, que tiene una ventana trasera deportiva y luces traseras audaces.
El Trax RS se inclina más deportivo con una parrilla completamente negra; el Trax ACTIV se dirige más hacia la accesibilidad con un elemento del color de la carrocería que enmarca los faros LED y las luces de circulación diurna.
Cuando aparezca la próxima primavera, el Trax LT base comienza en $21,495, incluidas las tarifas de destino. Los modelos Trax más caros, el 2RS y el ACTIV, tampoco alcanzan los $25,000; solo $ 24,995 para cualquiera de los modelos. O, aproximadamente 1/15el el costo de un nuevo Cadillac Celestiq.
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