los Monstruo Ducati obtuvo una revisión súper completa para el año modelo 2022, soltando un montón de peso y rescatando su característico marco de enrejado. En general, fue una gran moto, pero merecía una versión de verdadero rendimiento, y ahora, para 2023, Ducati le está dando exactamente eso con el modelo SP, que anunció el jueves.
El modelo SP es notable porque no solo se ve mucho más genial que el Monster normal, sino que también pierde aún más peso: alrededor de 4.4 libras, lo que suena un poco bueno hasta que recuerde que esta bicicleta ya era un peso pluma con solo 366 libras, peso seco.
Aún mejor, los ahorros de peso generalmente provienen de partes que agregarán otras bBeneficios, como una suspensión Ohlins totalmente ajustable, un sistema de escape Termignoni mucho más rudo que el estándar y algunas pinzas de freno Brembo Stylema especialmente atractivas en la parte delantera. El resto de los ahorros proviene del cambio a una batería de iones de litio.
Otros ajustes incluyen un trabajo de pintura nuevo y salvaje, un asiento rojo (que, para ser honesto, podría vivir sin él), puntas de carbono en las latas Termignoni antes mencionadas y pequeños acentos rojos geniales en las ruedas con acabado negro. No es innovador, pero es probable que otros motociclistas no lo confundan con un Monster más plebeyo, y ese es el punto, ¿verdad?
El Monster SP 2023 llegará a los distribuidores en los EE. UU. y Canadá en febrero de 2023 con un precio inicial de $15,595 en unidades American Freedom y $18,295 en loonies canadienses (o la mitad de toonies). Claro, eso no es barato, pero las Ducatis en realidad nunca lo son, y si quieres destrozar a los italianos en una moto liviana y desnuda, ese es solo el precio de la entrada, amigo.