La estación de batería Airpeak de Sony mantendrá su dron de gama alta en funcionamiento


No hay escasez de tecnología de alto precio en exhibición esta semana en CES, y el estuche de carga de batería ultra caro de Sony ciertamente califica.

Con un precio de $2899,99, la Airpeak Battery Station LBN-H1, presentada hoy, cuesta muchas veces más que la mayoría de los drones con cámara listos para volar. Pero, de nuevo, el estuche es un accesorio para un dron de alta gama. El Airpeak S1 cuesta $ 9,000 para comenzar, y eso sin cardán, cámara ni lente.

Para decirlo sin rodeos, Airpeak es para directores de fotografía, industrias que requieren inspecciones aéreas, agricultura y otras aplicaciones que están más allá del ámbito de los pilotos que sacan un dron con cámara para videos del amanecer o B-roll para un programa de YouTube. Sony martilló esta casa durante nuestra sesión informativa sobre las actualizaciones recientes de funciones de Airpeak, ya que eliminó su uso para las tomas de vista de dragón utilizadas en HBO. Casa del Dragón.


Alimente con baterías a los hambrientos, hambrientos Airpeak

(Crédito: Sony)

El Airpeak S1 es un avión que consume mucha energía; es uno de los pocos drones que requiere dos baterías para funcionar. Sin una carga útil, es bueno para unos 22 minutos de vuelo, pero cuando agrega una cámara y una lente, el tiempo de vuelo se reduce a unos 12 minutos. Es una preocupación real para los equipos creativos que trabajan en el lugar y necesitan presupuestar el tiempo para la administración de la batería en un horario, especialmente si confía en el cargador de batería dual básico ($ 249.99).

El LBN-H1 es la solución propuesta. Alojada en un estuche rígido estilo Pelican, la estación de batería tiene ocho ranuras con alimentación para baterías Airpeak, así como dos ranuras frías, por lo que puede transportar fácilmente hasta 10 baterías a la vez. También incluye dos cables de carga para complementar los controles remotos y tres puertos de encendedor de cigarrillos de 12 V CC para cargar otros accesorios. Sony nos dice que optó por estos a través de USB por su adaptabilidad más versátil.

Airpeak Battery Station, se muestra cerrada acostada y cerrada con el asa de equipaje extendida

La estación de batería Airpeak está diseñada para viajar, con un diseño de carcasa dura, ruedas y un asa. (Crédito: Sony)

La estación de batería puede cargar hasta cuatro baterías simultáneamente y tarda unos 55 minutos en cargar completamente una configuración vacía. Si está ansioso por volar, una opción de carga rápida pasa del 20 % al 90 % en aproximadamente media hora.

La estación también puede descargar baterías, ya sea hasta el 50 %, recomendado para almacenamiento a largo plazo, o hasta el 25 % necesario para llevarlas a un avión. Las descargas tardan más, entre 17 y 27 horas, pero la Estación puede realizar la tarea cuando está cerrada y desenchufada. Para citar a Ron Popeil, solo tendrá que configurarlo y olvidarlo.

Las baterías, por supuesto, no están incluidas. Los posibles operadores de Airpeak también deberán presupuestarlos, a $ 229.99 cada uno. Deberá diseñar un par de miles para llenar las ranuras de carga de la estación de batería.


Una mejor batería para fin de año

Pero es posible que desee abstenerse de usar las baterías por completo, suponiendo que hacerlo no obstaculice su flujo de trabajo. Sony nos dice que está desarrollando una batería de larga duración para el dron y espera que esté en el mercado antes de fin de año. No se trata de horarios de vuelos o precios, pero el tiempo de aire adicional siempre es una ventaja. Es mejor aterrizar a su ave de manera segura con algo de espacio de sobra.

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Airpeak Battery Station, vista de primer plano que muestra ocho bancos de carga, cada uno con una batería instalada

(Crédito: Sony)

Sony también está trabajando en un kit RTK (cinemática en tiempo real) para precisión de GPS milimétrica, otro accesorio que llegará este año. Si está utilizando un Airpeak S1 para misiones automatizadas y quiere asegurarse de que aterrice donde pertenece, el kit tiene sentido. Incluye una antena que se sujeta al dron, junto con una segunda antena para colocar en el punto de despegue.

La batería extendida y el kit RTK son solo anuncios de desarrollo, por lo que no conocemos más detalles o precios.

En cuanto a la estación de batería, puede obtener una rápidamente, suponiendo que no le importe gastar los $ 2,899.99. Sony dice que se enviará a los clientes a partir del 19 de enero.

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