La estratagema de Rusia para la industria de viajes en tierra son líneas de seguridad, comida de avión y ningún vuelo por $ 24


Recuperándose de las sanciones internacionales después de que el país invadiera Ucrania a principios de este año, la industria aérea rusa tiene una idea para lo siguiente mejor después de los vuelos a ninguna parte: dejar que las personas sigan los movimientos de irse de viaje sin despegar. Eso significa filas de seguridad y tarjetas de embarque, comida en el avión y luego volver a casa. Simplemente muéstrenos dónde apuntar nuestras tarjetas de crédito para esa emoción de primera clase.

Sí, por $ 24 puede obtener cosquillas en el control de seguridad y un agente de la puerta que le ponga los ojos en blanco. Además, puede sentarse en la cabina y girar el volante como lo haría un buen piloto junior, antes de sentarse en un asiento sin mucho espacio para las piernas para comer comida recalentada en su regazo.

De acuerdo a Business Insider, es parte de un plan para recordar a los viajeros rusos cómo era la vida normal en los tiempos anteriores, cuando el resto del mundo apenas toleraba a su líder. Por supuesto, invadir una nación vecina causa todo tipo de estragos en la economía, por lo que los ciudadanos rusos deben hacer lo que puedan.

Estos recorridos por el aeropuerto, en su mayoría deprimentes, se realizan en el aeropuerto de Anapa, cerca de Crimea, anexada por Rusia, y al otro lado del mar de Azov desde Ucrania. Según varios informes, es uno de los 10 aeropuertos de pasajeros más concurridos de Rusia, o al menos lo era. Ahora, en sus páginas de redes sociales rusas, es principalmente una fuente de actualizaciones continuas de órdenes de no volar y algunas fotos de gatos.

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Desde la invasión rusa de Ucrania en febrero, la industria aérea nacional del país se ha estado recuperando de las sanciones internacionales que han dejado en tierra sus aviones y han detenido el suministro de aeronaves y piezas de fabricación occidental que ingresan al país. En respuesta, el país ha robado efectivamente miles de millones de dólares en aeronaves y ha despojado a muchas de ellas para obtener repuestos, manteniendo aviones en vuelo que realmente no tienen adónde ir.

La industria aérea rusa ha prometido aviones de origen nacional para ayudar a la industria de viajes a recuperarse, aunque los analistas dicen que esas promesas (construir 1.000 aviones en el país que no estén sujetos a sanciones internacionales para 2030) son “básicamente imposibles”, según Reuters.

Al menos los viajeros desesperados en Rusia pueden fingir que abordan un avión, se sientan y luego reciben dos disparos de cañones de agua antes de regresar a la puerta de embarque.

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