Si bien el Jefe de Estado debe presentar una nueva hoja de ruta para los territorios de ultramar en el marco de la futura ley de programación militar, un informe del Senado, aprobado el miércoles 25 de enero, que El mundo pudo consultar, proporciona una visión crítica de la política francesa en el Indo-Pacífico. En un contexto de crecientes tensiones en la región, en particular la presión de China sobre varias zonas económicas exclusivas (ZEE), la estrategia francesa carece de «legibilidad», preocupan los senadores Cédric Perrin (Les Républicains) y Rachid Temal (Partido Socialista), quienes realizaron su trabajo durante el año 2022.
Según la definición francesa, el Indo-Pacífico va desde la Polinesia Francesa hasta Reunión, desde Nueva Caledonia hasta las costas de África Oriental. Francia tiene 1,6 millones de ciudadanos allí, repartidos en siete regiones, departamentos y comunidades. A estos territorios hay que sumar 11 millones de kilómetros cuadrados de ZEE, la segunda zona marítima de este tipo más grande del mundo tras la de Estados Unidos. Sin embargo, si la presencia militar global en este espacio alcanza unos 8.000 hombres, estas tropas están muy fragmentadas, y pilotadas por cinco áreas de mando distintas, detallan los senadores.
Además, este personal incluye 1.500 soldados con base en Djibouti, 650 en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y ocasionalmente 700 marineros en misión. Por lo tanto, solo el resto de la mano de obra se ubica formalmente entre el Océano Índico y el Pacífico: 2.000 entre Reunión y Mayotte, 1.600 en Nueva Caledonia y 1.200 en la Polinesia Francesa. Esta dispersión debe reorganizarse para orientar mejor los esfuerzos, dicen los senadores, quienes presentan una serie de propuestas, incluida una nueva zonificación para «integrar mejor el Pacífico Sur, Taiwán y América Latina».
Capacidades limitadas de transporte y vigilancia.
Aparte de Yibuti y los Emiratos Árabes Unidos, que tienen aviones de combate permanentes y sirven como escala regular para la marina, los otros establecimientos franceses en el Indo-Pacífico solo tienen de tres a cinco barcos de superficie cada uno, de dos a cinco de vigilancia y de dos a cuatro helicópteros. . Sin embargo, la mayoría de estos medios están envejecidos y limitados ante tales distancias. “Sucede así que las fuerzas no pueden estar presentes cuando las principales potencias del Indo-Pacífico les informan del paso de barcos en la ZEE francesa, o que no están en condiciones de responder a varias emergencias concomitantes”ilustran los senadores.
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