La FAA no quiere regular el tamaño de los asientos de las aerolíneas, pero tal vez usted pueda convencerla


Imagen del artículo titulado La FAA no quiere regular el tamaño de los asientos de las aerolíneas, pero tal vez puedas convencerlo

Foto: Cooper NEILL / AFP (imágenes falsas)

¿Qué pasa con los asientos de avión? Parece que cada vez que te deslizas hacia uno, estás más apretado que la vez anterior. Las aerolíneas se llenan continuamente más y más asientos en sus aviones, tratando de sacar hasta el último dólar de sus inversiones aladas, pero ahora hay esperanza en el horizonte: un Investigación de la FAA sobre el tamaño de los asientos de los avionesdonde puede decirle a la administración lo que realmente piensa de las sillas económicas de Spirit.

En 2018, el Congreso dictaminó que la FAA necesitaba determinar si los asientos cada vez más reducidos estaban afectando la seguridad del avión. La FAA procedió a preguntar a las aerolíneas, quienes dijeron: «Jaja qué no, por supuesto que no», y declaró cerrado el caso. Pero la administración ha mirado hacia atrás en su decisión. y decidió reunirse con alguien que no fuera un grupo de la industria de las aerolíneas: defensores de volantes.

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Foto: ANDRÉS SOLARO/AFP (imágenes falsas)

Hoy en día, uno de esos grupos de defensa presentó sus preocupaciones ante un Tribunal de Apelaciones. El grupo, FlyersRights.org, había afirmado anteriormente que las simulaciones de evacuación de las aerolíneas estaban sesgadas y escenarios de evacuación reales tergiversados — las simulaciones solo tienen en cuenta a los adultos sanos, en lugar de la diversa gama de pasajeros que los aviones realmente transportan.

Esta audiencia en la corte de apelaciones, sin embargo, no se centró en los peligros de seguridad de los asientos apretados. En cambio, los abogados de FlyersRights.org se centraron en la ley, específicamente, el edicto del Congreso para que la FAA regule el tamaño de los asientos. La administración admite que este edicto existe, pero parece cómodo ignorándolo mientras esos dólares del cabildeo de las aerolíneas sigan llegando.

Este tipo de casos a menudo pasan años en litigios costosos, por lo que es poco probable que se emita una decisión sobre los asientos de las aerolíneas rápidamente. Aún así, es reconfortante saber que todavía hay grupos que buscan defender la comodidad y seguridad de los pasajeros contra la invasión de las aerolíneas.



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