Gocycle, la empresa británica de bicicletas eléctricas fundada por un ex diseñador de automóviles de McLaren, acaba de presentar una nueva e innovadora bicicleta de carga eléctrica para familias. El serie CX de longtails son ligeros y plegables, como que esperarías de Gocyclecon un nuevo e intrigante manillar en el modelo CX Plus que se puede adaptar rápidamente para la comodidad del ciclista.
Gocycle lo llama Flofit y es «probablemente el manillar más ajustable para mayor comodidad jamás desarrollado». dice el fundador y diseñador de la empresa, Richard Thorpe, en un comunicado de prensa. «Ajustable en alcance, ángulo de agarre, que ofrece múltiples posiciones para las manos y, por supuesto, plegable: es un punto de inflexión para los ciclistas eléctricos urbanos más exigentes».
Tal vez, pero ahora todo lo que tenemos es una promesa y un montón de imágenes renderizadas, ni siquiera fotografías de una bicicleta real. Eso no quiere decir que no podamos confiar en Gocycle: la compañía fabrica bicicletas eléctricas ultra premium desde 2009, incluidas bicicletas plegables rápidas con luces de marcha integradas, enrutamiento interno de cables, una pantalla minimalista y esas ruedas laterales extrañamente geniales.
Gocycle dice que la CX pesa solo 23 kg (51 libras), lo cual es muy liviano para una bicicleta eléctrica de carga, pero puede soportar hasta 220 kg (485 libras) de peso total, incluido el ciclista, los pasajeros y la carga. A modo de comparación, el Bicicleta de carga eléctrica Rad Power RadWagon no se pliega y pesa alrededor de 77 libras con un límite de peso de 350 libras, pero también está equipado con una batería mucho más grande y un motor más potente de 750 W por mucho menos dinero. Pero veamos cómo mete un RadWagon en un tren, ascensor o parte trasera de un automóvil.
En cuanto a la capacidad del soporte central para soportar una carga tan enorme, Thorpe de Gocycle dijo lo siguiente en un intercambio de correo electrónico con El borde:
“Gocycle ha sido pionero en soportes centrales retráctiles de dos patas y nos hemos ganado una reputación envidiable por sus productos ligeros, resistentes y plegables. El nuevo soporte CX, pendiente de patente, está diseñado y probado con una clasificación de vehículo de carga máxima de 220 kg y casos de uso de carga y descarga de múltiples pasajeros/pilotos. Presenta un formidable desafío de diseño e ingeniería aprovechando nuestros muchos años de experiencia en el segmento de mercado de bicicletas eléctricas con ruedas compactas y plegables”.
La plataforma trasera de madera (disponible en cerezo o teca) del CXi y CX Plus es compatible con accesorios MIKincluidos asientos para niños, transportadores de mascotas, alforjas y, eventualmente, un Sistema de halo inspirado en la F1 de Gocycle para proteger a los niños.
En cuanto al resto de especificaciones, el marco es una mezcla de aleación delante y fibra de carbono detrás. También hay una rueda y horquilla de fibra de carbono y una batería extraíble de 375 Wh (10,4 Ah / 36 V) que se carga en 3,5 horas con un alcance de «hasta 80 km (50 millas)» desde el motor del buje delantero. En EE. UU., obtienes un motor de 500 W con una velocidad máxima de 20 mph, que cae a la combinación estándar de 25 km/h y 250 W para los europeos.
Los frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros ayudan a detener con seguridad esos neumáticos de 20 x 2,4 pulgadas. La transmisión está respaldada por un sensor de torsión para una asistencia de pedaleo más intuitiva, un buje Shimano Nexus de cinco velocidades con cambio predictivo de Gocycle y una transmisión por correa de carbono Gates CDX en lugar de una cadena larga y aceitosa y un desviador delicado.
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Las bicicletas eléctricas de Gocycle nunca han sido baratas y la familia CX no cambia la situación. Sin embargo, estos son Bicicletas eléctricas de carga que pueden sustituir a los coches. para algunas familias, incluidas aquellas que pagan $12,000 cada año poseer y mantener un auto nuevo eso probablemente esté sin usar el 96 por ciento del tiempo.
Los pedidos anticipados ya están abiertos a partir de un precio de venta sugerido de £ 5999 (alrededor de 7000 € / 7600 $) para el modelo CXi, saltando a £ 6999 (alrededor de $ 8860 / 8210 €) para el CX Plus con primeras entregas en el Reino Unido, EE. UU. (excluyendo Alaska y Hawaii), y se espera que Europa comience en septiembre. Sólo sé que necesitarás realizar un depósito reembolsable de £ 499 para garantizar tu lugar en la cola.
Gocycle ha logrado sobrevivir al doble golpe de un ciclo de ventas pandémico de auge y caída seguido de la repentina desaparición del dinero «gratuito» de los inversores. En 2023, el exceso de inventario de bicicletas eléctricas inundó el mercado a precios de liquidación, lo que fue excelente para los consumidores, pero no tanto para los pequeños constructores de boutiques. «Ha sido difícil para una empresa como Gocycle, centrada en la innovación de valor, el diseño cuidadoso y el orgullo de mantener nuestra calificación de servicio al cliente de 4,5 estrellas líder en la industria», dice Thorpe. «La era de los descuentos implacables eventualmente se desvanecerá y, con eso, esperamos que los clientes y distribuidores de bicicletas eléctricas urbanas valoren la innovación por encima de una oferta barata o stock gratuito».