Una encuesta global reciente ha encontrado que los conductores quieren que su vehículo les diga dónde estacionamiento está disponible cerca de su destino, así como la posibilidad de pagar el estacionamiento desde su vehículo. Lo último Informe de encuesta de interés de funciones conectadas, realizado por TechInsights, llegó a esta conclusión tras encuestar a 4.990 conductores en Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia, Italia y China. Se pidió a los encuestados que clasificaran 28 características de automóviles conectados.
En caso que te lo hayas perdido:
La encuesta encontró que en el automóvil estacionamiento la información fue la característica más o la segunda más deseable para los automóviles en todas las regiones encuestadas. La capacidad de conocer la disponibilidad de estacionamiento ocupó el primer lugar en China, el segundo en Europa y el segundo en Estados Unidos. A pesar de ser el segundo en Europa y EE. UU., la información de estacionamiento en el automóvil se siguió en vivo tráfico información en menos de cuatro puntos porcentuales en cada región. Si bien es una característica popular en todas las generaciones, la conectividad del vehículo es más popular entre el grupo demográfico más joven de 18 a 24 años, donde ocupó el primer lugar a nivel mundial.
Las opciones de pago en el automóvil también demostraron ser una característica popular en los automóviles nuevos. El 56 por ciento de los encuestados deseaba poder pagar el estacionamiento, el combustible, los peajes y los alimentos. Los pagos relacionados con el automóvil, especialmente para el estacionamiento, generalmente pueden ser inconvenientes y frustrantes. Muchos estacionamientos confían en un sistema en el que los conductores deben conservar un comprobante de papel para realizar sus pagos. Un desliz que he perdido innumerables veces — mientras que puedo reservar un vuelo y abordar un avión sin boleto físico.
Los resultados de la encuesta destacan cómo las características de moda, como la integración de redes sociales o juegos en el coche, son mucho menos deseables que las funciones directamente relacionadas con las aplicables a la conducción. Mientras que los fabricantes de automóviles se involucran en una carrera armamentista tecnológica para desarrollar el primer automóvil verdaderamente autónomo, los conductores quieren características más realistas para que la experiencia de conducción actual sea más fluida.