La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de la ciudad de Nueva York está eliminando las alertas de servicio de metro, tren y autobús en tiempo real en Twitter después de que, según se informa, la red social le pidiera a la MTA que pagara $ 50,000 al mes por el acceso continuo a su API.
Dado que el acceso a esa API se «interrumpió involuntariamente» dos veces en las últimas dos semanas, «no creo que sea el mejor uso de los recursos, especialmente cuando tenemos estas otras características y funciones que son internas y de cosecha propia y que son confiables». que queremos que usen nuestros clientes», dijo Shanifah Rieara, directora interina de atención al cliente de MTA, a Bloomberg(Se abre en una nueva ventana). «Queremos comunicarnos con nuestros clientes a través de todas las plataformas, pero necesitamos una plataforma que sea confiable, consistente y actualizada».
MTA proporciona información de servicio en tiempo real las 24 horas del día, los siete días de la semana, a través de su sitio web, aplicaciones, correo electrónico y alertas de texto. Hasta hace poco, publicaba esos datos en cuentas de Twitter como @NYCTSubway, @NYCTBus, @LIRR y @MetroNorth.
«Nos ha encantado conocerte aquí, pero no nos encanta no saber si podemos [continue] para comunicarme con ustedes cada día», la MTA tuiteó(Se abre en una nueva ventana). «Para la MTA, Twitter ya no es confiable para proporcionar las actualizaciones constantes que esperan los pasajeros».
No hay ningún cambio planificado en @MTA; los clientes pueden continuar twitteando en todas las cuentas de MTA con preguntas y solicitudes de ayuda.
A principios de febrero, Twitter anunció planes para cerrar el acceso gratuito a su API, que permite a los desarrolladores externos crear herramientas que se conectan con el servicio, y reemplazarlo con un «nivel básico pagado». Planes, según lo informado por cableado(Se abre en una nueva ventana)comience en $ 42,000 por mes ($ 504K anualmente) para acceder a 50 millones de tweets y alcance la friolera de $ 210,000 por mes para 200 millones de tweets.
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La compañía, dirigida por Elon Musk, justificó el cambio al afirmar que ya es hora de que la gente pague por los valiosos datos e ideas que circulan en la plataforma.
«La MTA no paga plataformas tecnológicas para publicar información de servicio y ha creado herramientas redundantes que brindan alertas de servicio en tiempo real», dijo Rieara en un comunicado el jueves.(Se abre en una nueva ventana)y agregó que la «confiabilidad… ya no se puede garantizar» de Twitter.
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