Nueva York Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) busca posiblemente eliminar los espejos laterales físicos como método moderno para reducir el costo de mantenimiento de autobuses y acuerdos legales por colisiones, dijeron funcionarios esta semana. Los espejos laterales de los autobuses urbanos actualmente son muy grandes, por si nunca lo has notado.
En caso que te lo hayas perdido:
Según la MTA, el 25 por ciento de todas las colisiones de autobuses involucraron los espejos laterales exteriores de los autobuses. Los espejos pueden ser una amenaza en calles estrechas de la ciudad, golpeando otros vehículos, postes de la calle, y estructuras de comedor en la acera. Cada una de las 1.800 colisiones significa tiempo potencial fuera de servicio para mantenimiento y acuerdos legales por daños y perjuicios. El mejor curso de acción para la agencia de tránsito era encontrar un medio para eliminar los espejos por completo.
Rich Davey, presidente de tránsito de la ciudad de Nueva York, describió la idea en reunión mensual de la junta directiva de la MTA a principios de esta semana. Él le dije a amny, “Un espejo electrónico es básicamente una cámara de respaldo. En realidad, es un video de los costados del autobús, por así decirlo, y si lo ha notado, nuestros espejos en realidad sobresalen un poco. Lo que hemos encontrado, particularmente con la proliferación de estructuras de comedores en la ciudad, nuestros espejos están golpeando más objetos inanimados”.
Los espejos electrónicos son solo una de las muchas soluciones que la MTA está considerando para cumplir con el objetivo de la gobernadora Kathy Hochul de reducir el presupuesto operativo anual de la agencia en $400 millones. La cámara digital también brinda a los conductores una mejor visibilidad alrededor del autobús. Davey también espera que permita que las cabinas de los autobuses estén mejor cerradas para proteger a los conductores de posibles agresiones. La MTA espera para comenzar a equipar el autobús con espejos electrónicos a finales de este año.