La RATP anunció el viernes 29 de abril el retiro temporal de circulación de 149 buses eléctricos, luego de dos incendios ocurridos en la capital en casi un mes.
“Con respecto al segundo incendio en un autobús eléctrico reciente de la misma serie Bluebus 5SE de la marca Bolloré en menos de un mes, la RATP tomó la decisión, como medida de precaución, en conjunto con Ile-de-France Mobilités, para retirar temporalmente de operación los 149 buses eléctricos de esta serie”dijo en un comunicado.
En la mañana del viernes 29 de abril, un autobús eléctrico se incendió sin causar víctimas en una avenida parisina, informó la RATP, según la cual una investigación debe determinar las causas del siniestro. El incendio se inició a las 8:05 horas en este autobús de la línea 71, cerca de la parada Bibliothèque-François-Mitterrand, en 13y distrito.
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Sin heridos en los dos incendios
“El conductor del autobús evacuó inmediatamente a los pasajeros. No hay heridos»según la RATP, que especifica que “el maquinista fue atendido por su gerencia”.
El fuego despedía una espesa humareda negra y un fuerte olor a plástico quemado, señaló un periodista de la Agence France-Presse (AFP). Se enviaron treinta bomberos y quince máquinas para apagar el fuego, según los bomberos de París.
El 4 de abril también se produjo un incendio por causa indeterminada a bordo de un autobús eléctrico que circulaba por el Boulevard Saint-Germain, en la 5y distrito. Nadie resultó herido, pero el vehículo fue destruido por el fuego.
Ile-de-France Mobilités ha pedido a la RATP que «toda la luz» en estos fuegos “y a tomar todas las medidas de precaución necesarias”, dijo a la AFP la autoridad regional. Llamar al incidente un «sobre»la Asociación de usuarios del transporte de Ile-de-France también llamó en un tweet para «acciones correctivas rápidas por parte del fabricante».
Quinientos autobuses eléctricos en funcionamiento desde 2016
“La RATP ha solicitado un completo peritaje al fabricante Bolloré para que explique las causas de estos incidentes y proponga un plan de acción que permita volver a poner en funcionamiento estos autobuses con total seguridad”aseguró la gerencia, que precisa que desde 2016 ha operado cerca de quinientos buses eléctricos, de tres fabricantes diferentes, “sin mayor incidente” hasta aquí.
La retirada improvisada de 149 autobuses en París «podría causar interrupciones en algunas líneas de autobús durante el día»agregó, agregando que «Se reenviarán autobuses entre los diferentes centros» para limitar la interrupción.
Otro autobús eléctrico sin pasajeros se incendió el viernes por la noche en un puente de la SNCF en Carcasona (Aude), sin causar víctimas mortales. El tráfico ferroviario se interrumpió entre Narbona y Toulouse. “Era un bus sin pasajeros, usado para pruebas”declaró la prefectura de Aude, precisando que el conductor se había desviado de su trayectoria y «enganchó un puente para evitar un vehículo». “Fue su batería de litio la que se incendió”, aclaró. El tráfico se reanudaría gradualmente a partir de las 15:00 horas, dijo liO Train SNCF Occitania en Twitter.