de la ciudad de Nueva York Autoridad de Transporte Metropolitano ha propuesto un aumento de la tarifa del 5,5 por ciento el próximo año. Este aumento impulsaría subterraneo y las tarifas de autobús a $2,90 en 2023 y $3,05 en 2025. Sin embargo, los precios de las tarifas no se han elevado desde 2019 en un esfuerzo por mantener la red de transporte público de la ciudad universalmente asequible frente a la pandemia y la agitación económica resultante. La estabilidad reciente de la tarifa incluso se había roto el principio de la pizzala regla general económica local de que la tarifa del metro estaba más o menos vinculada con el precio promedio de una porción de pizza.
De acuerdo a Bloombergla MTA proyecta que podría enfrentar un déficit presupuestario de $ 3 mil millones en 2025. El número de pasajeros de la MTA no se ha recuperado desde el comienzo de la pandemia y se ha estancado en el 60 por ciento de los niveles previos a la pandemia. La agencia tiende a aumentar las tarifas en un cuatro por ciento cada dos años, pero no lo ha hecho en casi cuatro años. El sistema de transporte público más grande del condado ahora necesita un aumento significativo en los ingresos.
Cabe señalar que la MTA es propiedad y está controlada por el Estado de Nueva York, no por la Ciudad de Nueva York. A fines de 2021, la gobernadora Kathy Hochul prometió posponer los aumentos de tarifas indefinidamente y retrasó un aumento por seis meses, después de la fecha de junio de 2022 de una elección primaria polémica que ganó. Un posible aumento de tarifas se pospuso nuevamente hasta 2023. Esto fue posible principalmente debido a la financiación federal de la Ley de Infraestructura Bipartidista.
Tanto para cubrir el déficit presupuestario como para retrasar indefinidamente los aumentos de tarifas, la MTA requerirá importantes fondos federales, estatales y municipales. Janno Lieber, director ejecutivo de la MTA, dijo a la prensa después de una reunión de la junta a principios de esta semana: “Si también quieren ayudarnos a encontrar una respuesta que haga innecesario el aumento de la tarifa, somos todo oídos. Pero obviamente, estamos tratando de ser responsables al poner sobre la mesa, como lo han hecho en crisis presupuestarias existenciales pasadas para la MTA, un enfoque sobre el tema de las tarifas que es moderado y diseñado para proteger a los pasajeros”.
El transporte público asequible es un elemento vital para mantener en funcionamiento el motor económico de la Ciudad de Nueva York, brindando un servicio esencial para todos los residentes. Sin embargo, el sistema de 118 años debe mantenerse y actualizarse para cumplir su propósito correctamente.