La tienda de campaña de Jackery en la azotea también es un potente generador solar


Jackery ha convertido la humilde tienda de campaña en la azotea en un potente generador solar que permite que cualquier automóvil escape de la red durante un fin de semana o más. Aunque es solo un concepto que se muestra en el CES en este momento, Jackery dice que pondrá la carpa en producción en algún momento cerca de finales de 2024.

Se dice que los paneles solares retráctiles producen hasta 1000W cuando el automóvil está estacionado y la tienda está abierta y orientada al sur. Eso es suficiente para generar 4,96 kWh por día en el oeste de EE. UU., o 4 kWh a medida que se avanza hacia el este, según las estimaciones de Jackery. No se menciona su resistencia al viento, pero eso no es motivo de preocupación para un concepto estacionado sobre una fea alfombra dentro del centro de convenciones de Las Vegas.

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Las tiendas de campaña en los tejados ya pueden equiparse con paneles solares fabricados por numerosas empresas, incluida Jackery. Pero tienden a ser paneles livianos y flexibles para no abrumar el mecanismo de plegado de la tienda, y rara vez cubren toda la superficie debido a que las dimensiones no coinciden. Esto da como resultado una eficiencia de conversión solar relativamente pobre para la superficie disponible.

La carpa en la azotea de Jackery maximiza la generación de energía al llenar todo el techo con células solares y luego extenderlas hacia afuera, al mismo tiempo que integra cuidadosamente el cableado necesario para alimentar la central eléctrica de Jackery. La carpa conceptual CES alimenta un espacio separado Central eléctrica E1000 Plus de 1,26kWh, capaz de 2000W de salida de CA. Eso es suficiente para hacer funcionar un aire acondicionado portátil de 1150 W durante aproximadamente una hora, un refrigerador de automóvil de 60 W durante aproximadamente 45 horas o una cocina eléctrica de 900 W durante una hora; más si agrega baterías de expansión LFP para hasta 5 kWh de almacenamiento total de energía. El E1000 Plus también se puede cargar desde el coche mientras se conduce (7 horas hasta el máximo) o desde un enchufe de pared (1,7 horas).

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No está claro con quién se asociará Jackery en la producción de la carpa. Sin embargo, el concepto está equipado con un colchón de espuma viscoelástica, aislamiento, iluminación regulable con control de color y tela impermeable con ventanas opacas. Jackery dice que la versión de producción vendrá “completa con un módulo de carga a bordo” (lo que sea que eso signifique) y los detalles se publicarán en algún momento del cuarto trimestre.

Es demasiado pronto para llamarlo tendencia, pero me alegra ver que especialistas en generadores solares como Jackery y Ecoflow (a través de su asociación con Winnebago) abrazan a la comunidad de overlanders, vanlifers y guerreros de fin de semana con soluciones totalmente integradas que facilitan sacar de la red las comodidades modernas de trabajo y vida.



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