Kinja sigue comiendo mi publicación, pero iba a decir Chrysler en los años 90, con el diseño de cabina hacia adelante de los autos LH, los autos en la nube y Neon, y el Ram inspirado en los camiones grandes. Muchos éxitos, sin mencionar el Viper
Chrysler estuvo a punto de chocar contra el suelo con la cabina hacia adelante en esta época, pero ni Ford ni General Motors estaban trabajando para impulsar el diseño de automóviles estadounidenses en el siglo XXI de la forma en que Auburn Hills lo fue durante los años 90, abarcando Toda la gama de Dodge. Incluso la Ram era única entre las camionetas. El New Edge de Ford fue igualmente prometedor, pero el lado estadounidense de la operación nunca se inclinó tanto como debería.
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