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Estuve en Denver la semana pasada para ver en qué está trabajando Mercedes. Estén atentos en ese frente. Un elemento del menú del que puedo hablar es el Mercedes EQB, un SUV totalmente eléctrico que debería aterrizar en los lotes de los concesionarios en cualquier momento.
Créditos de imagen: Kirsten Korosec
Es posible que Mercedes se haya quedado atrás con respecto a otros en el departamento de vehículos eléctricos, pero está ansioso por ponerse al día. La línea EQ, que es su cartera totalmente eléctrica, pronto incluirá más que el sedán insignia EQS. Para el próximo año, el SUV EQS, el sedán EQE y el SUV compacto EQB serán parte del grupo.
El ritmo se está acelerando e incluso puede incluir un G Wagon eléctrico a mediados de 2024.
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Micromobbin’
actónque tal vez recuerdes compró la empresa de acoplamiento y carga Duckt hace algunos meses, ha comenzó a desplegar estaciones de acoplamiento/carga en todo París. Los 42 centros multimodales están repartidos en seis ubicaciones y permitirán a los ciclistas y scooters eléctricos usados, ya sean compartidos o personales, estacionarse y cargar en áreas designadas. Posteriormente, Acton instalará 150 estaciones en 17 ubicaciones en todo el distrito de Rive Gauche.
Travis Vander Zanden perdió su puesto como director ejecutivo de Pájaro sólo tres meses después de que él Bajó como la compañía de scooters presidente. Shane Torchiana, quien reemplazó a VanderZanden en junio como presidente, ahora también asumirá el cargo de director ejecutivo. VanderZanden se aferra al puesto de presidente de la junta. La reorganización ejecutiva continúa, con Ben Lu, ex director financiero de Archer Aviation, como nuevo director financiero de Bird. El ejecutivo de ingeniería de Bird, Lance Bradley, vio un ascenso a director de tecnología.
America latina necesita un impulso hacia la electrificación, y leoparda eléctrica está aquí para dárselo. La startup quiere traiga el cambio de batería similar a Gogoro para motocicletas eléctricas y scooters sentadosprimero a Brasil, luego al resto de LatAm.
McKinsey dice minimovilidad —un segmento definido por vehículos pequeños de tres y cuatro ruedas que se ubican entre automóviles y bicicletas— está ganando terreno. Puedo ver porque. Con velocidades que pueden alcanzar las 56 millas por hora, la capacidad de transportar más de un pasajero más carga y, aparentemente, tienen un techo para protegerlos de los elementos, los vehículos de minimovilidad podrían ser la próxima gran cosa para atraer a la gente. de los autos grandes a una opción más ecológica y eficiente.
Bicicletas Rad Power está incursionando en el alquiler de suscripciones a través de una asociación con Ciclo, anteriormente GetHenry. Las empresas están probando el alquiler de bicicletas de carga RadRunner y RadWagon en Berlín a partir del 22 de septiembre, con un precio inicial de entre 79,90 € al mes.
Caparazón quiere parecer que se está comprometiendo con formas de movilidad más ecológicas mediante la exploración de opciones para poner su nombre en bicicletas eléctricas.
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Oferta de la semana
¿Soy yo o hay mucha actividad en el mundo de la carga de vehículos eléctricos? Veo tanto la consolidación como la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, el software y las nuevas empresas de servicios que obtienen capital de riesgo y asociaciones. Los dos acuerdos anunciados esta semana hablan de una tendencia más amplia que vale la pena señalar.
ZePluguna empresa francesa de servicios de carga de vehículos eléctricos centrada en edificios residenciales y de oficinas, recibió una inversión de 240 millones de dólares de Intermediate Capital Group de Gran Bretaña.
Un día después, otra startup francesa llamó Bulto anunció una asociación de financiamiento plurianual con DIF Capital Partners. Este acuerdo de $180 millones es lo que el reportero Romain Dillet describió como un acuerdo de “equidad y cuasi-capital” que se desbloqueará progresivamente desde 2022 hasta 2030.
Muchas otras empresas emergentes de carga de vehículos eléctricos han recaudado fondos en los últimos meses, incluidas EVCS, Monta y TerraWatt.
En el frente de la consolidación, hemos visto a Blink Charging adquirir SemaConnect en una transacción de acciones ordinarias y en efectivo de $200 millones y a Schneider Electric comprar EV Connect. El negocio de movilidad eléctrica de ABB, que fabrica cargadores eléctricos rápidos para automóviles, autobuses y camiones, compartió planes para gastar $ 750 millones en la expansión de operaciones, en gran parte a través de adquisiciones. ABB ya ha adquirido Numocity de India, Chargedot de China e InCharge Energy.
Otras ofertas que me llamaron la atención esta semana…
Tecnologías Amprius, un fabricante de baterías de iones de litio que utiliza un ánodo de nanocables de silicio, se fusionó con la empresa de adquisición de propósito especial Kensington Capital Acquisition Corp. Parece que los inversores encontraron su próxima apuesta. Las acciones de Amprius, que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo de cotización «AMPX», se dispararon más del 54% a $12,94 durante la semana pasada.
Motores generales invirtió a través de su brazo GM Ventures en Reciclaje de Litioun desarrollador canadiense de tecnología avanzada de reciclaje de baterías.
Mullen automotriz es el principal postor del fabricante comercial de vehículos eléctricos en bancarrota Soluciones eléctricas de última milla. Mullen, un EV SPAC que recientemente adquirió la participación mayoritaria de Bollinger Motors, recibió recientemente una advertencia de exclusión de la bolsa Nasdaq.
Robótica de Seúl recaudó $ 25 millones en una ronda de Serie B dirigida por KB Investment. Otros inversores incluyen Noh and Partners, Future Play, Korean Development Bank, Artesian y Access Ventures.
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Lecturas notables y otras cositas
vehículos autónomos
Movilidad Caocao, a Geely-plataforma de transporte compartido respaldada, se está asociando con Pony.ai y GeelySmart Driving Center de construir una plataforma abierta de operaciones comerciales para la conducción inteligente que promoverá las aplicaciones comerciales de los robotaxis.
clevónla empresa de vehículos de reparto autónomos que surgió de la empresa estonia Cleveron, anunció la apertura de su sede en EE. UU. en el Metroplex de Dallas-Fort Worth en la Zona de Innovación de Movilidad de AllianceTexas.
ADAS y otra tecnología en el automóvil
nvidia presentó Drive Thor, su chip de grado automotriz de próxima generación que, según la compañía, podrá unificar una amplia gama de tecnología en el automóvil. Thor, que entrará en producción en 2025, reemplazará al ahora desechado programa Drive Atlan.
tesla está extendiendo el acceso a su sistema avanzado de asistencia al conductor, Full Self-Driving (FSD) Beta versión 10.69.2.2, a 160,000 propietarios en los EE. UU. y Canadá.
XPeng lanzó su anticipado sistema avanzado de asistencia al conductor que automatiza algunas funciones de conducción en entornos urbanos. Hablando de XPeng, el fabricante de automóviles lanzó su SUV insignia G9el cuarto vehículo de producción en su línea que, según la compañía, establecerá un «nuevo punto de referencia» para la tecnología de conducción automatizada en vehículos de pasajeros.
Vehículos eléctricos, baterías y recarga
Vado comenzó la construcción de su complejo BlueOval City de $ 5.6 mil millones en Tennessee, el epicentro de sus futuros vehículos eléctricos y un hito clave hacia su objetivo de vender 2 millones de vehículos eléctricos al año para fines de 2026.
Mientras Ford celebra ese hito, está lidiando con la escasez de proveedores. Ford dijo que los costos de los proveedores serán mil millones de dólares más altos de lo esperado en el tercer trimestre debido al aumento de la inflación y los persistentes problemas de la cadena de suministro. Esa escasez ha causado una acumulación de entre 40,000 y 45,000 vehículos sin terminar, la mayoría de los cuales son camionetas y SUV de alto margen. Ha empeorado tanto que Ford tuvo que retener vehículos porque se quedó sin insignias azules.
hercios planea ordenar hasta 175,000 vehículos eléctricos de GM durante los próximos cinco años. Las marcas de GM Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC e incluso la unidad de entrega comercial BrightDrop se incluirán en el pedido. Se espera que las primeras entregas de Chevy Bolt EV y EUV comiencen en el primer trimestre de 2023.
tesla completó un proyecto demorado durante mucho tiempo para expandir la capacidad en Gigafactory Shanghai, donde fabrica SUV Model Y y sedán Model 3 para clientes en Asia y Europa. El fabricante de automóviles también está aumentando la producción en Texas.
Otras cosas
hyundai y kia están siendo demandados en una demanda colectiva por un defecto expuesto en un desafío de TikTok que publicitaba una técnica para robar ciertas marcas y modelos de vehículos.
gatito halcónla startup de aviación eléctrica fundada y dirigida por el «padrino de los autos sin conductor» Sebastian Thrun y respaldada por el cofundador de Google, Larry Page, cerró.
Gente
gabe klein fue nombrado director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte, una nueva organización que ayudará a los EE. UU. a administrar e implementar una red de infraestructura de carga de vehículos eléctricos de $7500 millones.
Waymo ha contratado Elisa de Martel como su director financiero. De Martel fue anteriormente CFO en Carbon. También estuvo en Apple durante 11 años, donde se desempeñó en una variedad de funciones financieras, incluida la de directora de finanzas de fabricación.
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