Lewis Hamilton es coproductor e instructor de manejo: Brad Pitt cumple su sueño como hombre en la Fórmula 1

En la Fórmula 1, los pilotos rara vez expresan una admiración no disimulada por un rival. Pero encontraron a su nuevo colega, que estuvo en la sesión informativa para conductores en Silverstone hace dos semanas, al menos «genial». Encuentro: Sonny Hayes, auto número siete, en la salida del equipo Apex. ¿Nunca oído? No es de extrañar que la historia apenas comience.

He visto al hombre que se hace pasar por Hayes probablemente la mayoría de ellos lo hacen. El verdadero nombre es Brad Pitt.. Una película de carreras que se supone que se transmitirá en Apple TV actualmente está convirtiendo la clase principal en una fórmula de Hollywood. Lo especial de esta producción es que no solo se filma en lugares reales, sino también durante los fines de semana de carreras en curso, como el Gran Premio de Hungría.

En consecuencia, el equipo ficticio de carreras de Apex se mudó a los garajes y a un puesto de mando en el pit lane. En Gran Bretaña, los dos autos de carreras Apex negros y dorados estaban al final de la parrilla de salida. Pitt estaba entre los otros conductores mientras sonaba el himno nacional. Todo es ficticio, pero no hay nada más real que eso. Por supuesto, Pitt o un especialista solo pueden conducir entre sesiones de entrenamiento. En Budapest, a pesar de la huelga de la industria cinematográfica, el rodaje continuará este fin de semana.

Hamilton y Wolff como coproductores

El auto de Pitt es un corredor de Fórmula 2 modificado por Mercedes que parece engañosamente real, completo con calcomanías de patrocinadores. La conexión con el equipo de carreras no es una coincidencia. El jefe del equipo Mercedes Toto Wolff y el campeón mundial récord Lewis Hamilton son coproductores de la tira, dirigida por el director de Top Gun, Joseph Kosinski. Al jefe del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, se le ocurrió la idea de convertir el vehículo. Las cámaras especiales están destinadas a hacer tangible el poder de las fuerzas centrífugas por primera vez.

Hay páginas de instrucciones para periodistas y camarógrafos sobre cómo informar sobre el equipo ficticio. Se dice que la trama de la película, que aún no tiene título, sigue siendo un secreto. Solo se conoce la trama aproximada: se trata de un piloto de Fórmula 1 de la década de 1990 que se contrata en la escena de los autos deportivos después de un terrible accidente.

El amigo del piloto, interpretado por el ganador del Oscar Javier Bardem, es dueño de un desafortunado equipo de Fórmula 1. Este tiene un joven talento bajo contrato, interpretado por Damson Idris. Pero falta la experiencia. Pitt encarna el papel de mentor y rompe su propia maldición en el camino de regreso.

El garaje está recreado hasta el último detalle.

El coproductor y siete veces campeón mundial de Fórmula 1, Hamilton, siempre estuvo pendiente del guión, pero también tomó atajos. Hamilton dijo: «Tiene que haber un poco de Hollywood para que sea creíble como película». En el pasado, las películas de deportes de motor solían ser poco realistas o payasadas. Los clásicos «Grand Prix» y «Le Mans», ambos con más de medio siglo de antigüedad, se consideran modelos a seguir convincentes. Hace diez años la epopeya «Rush» sobre Niki Lauda y la temporada de Fórmula 1 de 1976 se convirtió en un éxito cinematográfico.

Por supuesto, es un riesgo disparar en medio de un deporte altamente profesional sin interponerse en el camino de los demás en el paddock mayormente abarrotado. Pitt estaba feliz por una cosa: «Nos recibieron con los brazos abiertos». Al comienzo de la filmación, la productora abrió voluntariamente el garaje, que había sido recreado hasta el último detalle, y se dice que hubo verdaderos jefes de equipo que calificaron el equipo al menos tan bien como el suyo.

Detrás de la cálida bienvenida de la Fórmula 1 hay, por supuesto, intenciones concretas. Tras el éxito del documental de Netflix «Drive to Survival», la dirección quiere hacerse un hueco en el negocio del streaming y aumentar el interés mundial por la serie de carreras.. El foco permanece en el mercado norteamericano. El jefe de Fórmula 1, Stefano Domenicali, quedó tan impresionado por la gran afinidad del proyecto cinematográfico con la categoría reina como por la profesionalidad, de lo contrario no habría dado permiso para rodar. Los preparativos para integrar a la tripulación en el negocio de las carreras en curso tomaron un año.

Una u otra excursión al lecho de grava.

A los 59 años, Brad Pritt es significativamente mayor que cualquier piloto real de Fórmula 1. El actor completó un curso intensivo en una academia de Fórmula 4 y Hamilton también le dio lecciones privadas de manejo en una pista de carreras en California. Luego, a la estrella de Hollywood se le permitió dar algunas «vueltas rápidas» en la pista de Fórmula 1. Se planean ocho espacios de este tipo por fin de semana de carrera.

El actor comentó los primeros intentos con autocrítica. Pitt dijo: «Bueno, mi ronda no estuvo tan buena. Era más como una ‘vuelta caliente’. También hubo uno que otro viaje no planeado al lecho de grava. » Después de todo, Hamilton atestiguó que el actor tenía «buen ojo para las carreras».

Pitt aporta veinte años de experiencia en motos rápidas. Pero después de la experiencia al volante de un auto de carreras, quedó profundamente impresionado. Se sentía irreal. «No tenía idea de lo agresivo y talentoso que tienes que ser como piloto de Fórmula 1 y lo que se necesita para hacerlo. Tengo un gran respeto por ellos». Se filmarán más escenas de películas y carreras en las pistas entonces cerradas en Le Castellet y Silverstone.

Pitt parece disfrutar filmando en medio del paddock. De todos modos, dijo: «Me quedaré hasta que me echen. Creo que las carreras son el sueño de todo hombre».