Lexus construyó un SUV eléctrico para la pista de carreras


Listo para el buenas vistas pista de carreras
Foto: Lexus

si hay una cosa más caliente que las camionetas eléctricas en este momento, son los SUV eléctricos. Todos los fabricantes de automóviles están clamando por encontrar uno que realmente desea comprar para que puedan comenzar a acercarse a sus objetivos ecológicos. pero como lo haces haga que su gota eléctrica se destaque de todas las demás gotas eléctricas? Bueno, si eres Lexus, lo preparas para el único lugar donde todos llevan sus SUV: la pista de carreras.

Así es, fabricante de automóviles sensato Lexus ha decidido que lo que el mundo realmente necesita en este momento es un SUV eléctrico extravagante que tenga un andar más bajo, mejoras aerodinámicas personalizadas y asientos de cubo completos. Muy practico.

Llamado RZ Sport Concept, se estrenó en el Salón del Automóvil de Tokio esta semana, que pasó a ser también danos un vistazo al Nissan GT-R 2024.

Sin embargo, volvamos al RZ Sport. El concepto fue desarrollado por Lexus y el piloto de carreras Masahiro Sasaki. Basado en el Lexus RZ 450 estándar, el automóvil toma el SUV eléctrico y lo prepara para una serie de carreras que nadie estaba pidiendo. O tal vez lo fueron, teníamos un campo lleno de Jaguar I-Paces una vez. ¿recordar?

Una foto del cuarto trasero del prototipo de SUV Lexus RZ en blanco y negro.

Dos spoilers siempre son mejores que uno.
Foto: Lexus

Como tal, está equipado con motores de alto rendimiento de 150 kW en la parte delantera y trasera. Esto la energía está encendida en el automóvil estándar, que tiene solo un motor de 80 kW en la parte trasera y 150 kw en la parte delantera. Sin embargo, el concepto viene con el mismo sistema de tracción total Direct 4 que se encuentra en el RZ estándar.

El automóvil también se ha bajado 35 mm (aproximadamente una pulgada) y cuenta con complementos aerodinámicos personalizados, que incluyen no uno, sino dos alerones traseros. También hay un par de enormes tomas de aire en el capó para mantener el frunk agradable y fresco.

Además de eso, el concepto también viene con llantas más grandes y pasos de rueda ensanchados para acomodar el caucho expandido. Para esos momentos en los que necesita llevar a toda la familia a las carreras, Lexus también equipó asientos de cubo listos para la carrera en la parte delantera y trasera del coche. Práctico.

Para darle un toque final a toda la vibra del auto de carreras con estilo, Lexus terminó el concepto en un color blanco que llama Hakugin. Aparentemente, también hay acentos azules para mostrar el «rendimiento dinámico» de los vehículos eléctricos.

Entonces, ¿qué piensas de eso? ¿Es el SUV caliente la escotilla caliente para esta década? Y, si es así, ¿este concepto hace lo suficiente como para tentarlo hacia el lado eléctrico de la conducción?



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