LinkedIn tiene juegos ahora | CABLEADO


LinkedIn, lo social La red que aparentemente se trata de trabajo, ahora tiene un espacio solo para jugar. La compañía lanzó LinkedIn Games esta semana después de probar el terreno de los juegos a principios de este año. Los nuevos juegos de rompecabezas y lógica son gratuitos, sencillos y sólo una pequeña copia de Los New York Times‘Ofertas de juegos muy populares.

En una publicación de blog atribuida al vicepresidente de LinkedIn, Daniel Roth, la compañía dijo que el objetivo de los juegos es brindar a los usuarios un breve descanso mental mientras están en la plataforma. (Y, por supuesto, la parte tácita: los juegos mantienen a las personas en la plataforma por más tiempo e impulsan la participación).

Actualmente, hay tres juegos disponibles. Pinpoint se siente como tocar una sola fila del Los New York Times’ Juegos de conexiones. Crossclimb es un juego de correspondencias al estilo Wordle en el que respondes pistas para resolver un acertijo más grande. Queens es una combinación de ajedrez y Sudoku que me molestó lo suficiente como para hacerme sentir rencorosamente obligado a terminarlo sin importar nada. (Envié esta historia a mi editor tarde por eso. Es bastante buena).

Como Los New York Times‘, los juegos de LinkedIn se pueden jugar solo una vez al día. Los usuarios pueden compartir sus puntuaciones directamente en la plataforma, en caso de que alguien necesite hacer que las publicaciones en LinkedIn sean aún más competitivas.

Aquí hay otras noticias sobre tecnología de consumo de esta semana.

Planta de cara

Sorpresa sorpresa, la máscara facial iluminada no tan futurista de Razer es mala, en realidad. Razer es conocido por el uso de coloridos rayos RGB en casi todos sus productos, aunque el llamativo esquema de visualización resultó algo decepcionante en su máscara facial Zephyr. Peor aún, la compañía afirmó que la máscara tenía las cualidades de filtración equivalentes a una máscara N95, que puede filtrar partículas dañinas y virus.

Resulta que esa capacidad nunca fue probada formalmente. Ahora, la Comisión Federal de Comercio ha ordenado a la empresa que pague por hacer estas afirmaciones sobre las capacidades de la máscara, lo que obligó a la empresa a reembolsar el dinero de cada cliente que compró una, por una suma de más de un millón de dólares. ($ 1.071.254,33 para ser exactos).

La compañía vendió por primera vez su dispositivo de 99 dólares en octubre de 2021, en medio de la pandemia de Covid-19. El Zephyr aprovechó el miedo a la infección que todavía era una prioridad para muchas personas. Razer afirmó que la máscara podría filtrar partículas, incluidas las que transportan Covid, tan bien como cualquier máscara N95 estándar. Pero, como dice la FTC, la empresa nunca lo presentó para la certificación de NIOSH, la agencia de seguridad de EE. UU. que certifica todos los estándares N95. Ahora la empresa tiene que pagar por ese error.

Problemas del pelotón

Peloton, la empresa de equipos de ejercicio conectados que se convirtió en un gran éxito entre las personas adineradas confinadas en sus hogares durante la pandemia, ha tenido algunos problemas en los últimos años. Peloton tuvo problemas financieros por primera vez en 2021, cuando la demanda de sus productos disminuyó y el precio de sus acciones se desplomó. Ahora la empresa se ha topado con una pendiente aún más resbaladiza.

En el espacio de un par de días, Peloton anunció la salida de su director ejecutivo, Barry McCarthy, y que despediría al 15 por ciento de su fuerza laboral: casi 400 empleados. No es un gran aspecto para una empresa que alguna vez pareció destinada a revolucionar la industria de equipos de ejercicio en el hogar.

Teoría híbrida

Solía ​​ser que cuando alguien decía «híbrido» pensaba en el Toyota Prius, para bien o para mal. Los híbridos siempre fueron vehículos pequeños, regordetes y extraños que tal vez no encajaban en la idea típica de un «auto genial». Al menos así se definía la categoría antes de que una nueva ola de vehículos híbridos comenzara a llegar al mercado. Ahora, los híbridos se están volviendo populares; incluso hay un híbrido enchufable Lamborghini mejorado. Estas máquinas de gasolina y electricidad también son más populares que nunca en Estados Unidos, gracias a algunos mandatos gubernamentales que instan a los fabricantes de automóviles a avanzar hacia un futuro sin emisiones.

Esta semana en Gadget Lab, el redactor de WIRED, Aarian Marshall, se une al programa para hablar sobre cómo los híbridos se están apoderando del mercado de vehículos estadounidense.



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