Los cohetes de SpaceX se dividen en el aire para obtener vistas excepcionales e impresionantes a más de 5000 km/h


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SpaceX lanzó el cohete más grande de su cartera hoy desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. El Falcon Heavy es el único cohete de carga pesada en la cartera de SpaceX, y después de una pausa de tres años, el cohete realizó su tercer vuelo desde la misma instalación a fines del año pasado para lanzar otra carga útil para la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. Falcon Heavy utiliza tres Falcon 9 unidos para generar un empuje masivo de cinco millones de libras, y pronto será el único cohete de carga pesada operativo en los EE. UU. después de que Delta IV Heavy de United Launch Alliance (ULA) se retire en 2024. Además, el Falcon Heavy es también el único cohete de carga pesada que está abierto para su lanzamiento, ya que los dos vuelos restantes del Delta IV Heavy ya se han reservado.

SpaceX Falcon Heavy completa su cuarto lanzamiento operativo exitoso

En comparación con un lanzamiento estándar de SpaceX, que usa el Falcon 9 para lanzar una variedad de cargas útiles diferentes a varias órbitas únicas, un lanzamiento de Falcon Heavy siempre es más llamativo. El cohete es tres veces más potente que el Falcon 9 ya que utiliza 27 motores en la primera etapa. Estos también brindan excelentes efectos visuales no solo cuando se lanza, sino también cuando termina la primera mitad de la misión, cuando los propulsores se separan y cuando vuelven a aterrizar en el suelo.

A diferencia del lanzamiento anterior de Falcon Heavy en noviembre, durante el cual la plataforma de lanzamiento estuvo rodeada de niebla, esta vez, el Centro Espacial Kennedy proporcionó vistas claras de la plataforma de lanzamiento y el cohete de 230 pies de altura. Esto también permitió vistas deslumbrantes de los 27 motores Merlin disparando en todo su esplendor cuando el cohete despegó de la plataforma. Al igual que el lanzamiento de noviembre, los propulsores también aterrizaron en tierra; sin embargo, esta vez, su separación del refuerzo principal se cubrió con más detalle.

El Falcon Heavy coloca dos refuerzos laterales en el núcleo central, que se separan del núcleo y este último reutiliza el viaje. SpaceX tampoco reutilizó el núcleo central de Falcon Heavy para esta misión.

Cerca de dos minutos y medio después del despegue, los dos propulsores laterales se separaron del cohete principal mientras viajaba a aproximadamente 5.800 kilómetros por hora. Si bien el lanzamiento de noviembre de Falcon Heavy solo mostró imágenes de los cohetes separándose de los lados del refuerzo central, esta vez, SpaceX continuó con la transmisión de las cámaras de seguimiento terrestre.

Estos mostraban los dos cohetes alejándose del cohete principal mientras sus motores se apagaban para darle al escenario central la velocidad adicional para alejarse de manera segura. Después de aproximadamente veinte segundos, los motores Merlin de los propulsores laterales se encendieron nuevamente para configurarlos para un aterrizaje en tierra. Las vistas mostraban los cohetes como si estuvieran suspendidos en el aire,

Finalmente, aproximadamente ocho minutos después del lanzamiento, los dos propulsores laterales volvieron a aterrizar en tierra: los dos aterrizajes se realizaron para los aterrizajes exitosos 163 y 164 de un cohete de clase orbital. SpaceX también compartió imágenes de drones del aterrizaje, que puede ver a continuación.

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