¡Apuesto a que no puedes adivinar el color de automóvil más popular de este año en todo el mundo! Yo—Maldita sea. ¿Así de rápido, eh? OK sí. Es blanco, otra vez. Pero para aquellos de nosotros que estamos cansados de lo monocromáticas que se han vuelto nuestras carreteras, hay un atisbo de colorida esperanza.
BASF es la empresa química más grande del mundo, y fabrica la mayoría de las pinturas y pigmentos utilizados en la automoción a nivel mundial, Libro azul de Kelly informes. La compañía publicó su Informe de color para fabricantes de equipos originales de automóviles basado en lo que los fabricantes de automóviles ordenaron para la pintura:
Los colores en escala de grises (BASF los llama «acromáticos») dominan. Eso siguió siendo cierto en 2022, con el blanco como el color de vehículo más popular del planeta. A nivel mundial, el 39% de todos los autos nuevos eran blancos. BASF dice que eso se debe a «su belleza clásica y atemporal y su alto valor de reventa».
El negro ocupó el segundo lugar, con un 18 %. Gray siguió con un 16%. Y en un loco estallido de inspiración en todo el mundo, el plateado (es decir, el gris brillante) se perdió el podio con un 8 %.
En total, el 81% de los autos comprados en cualquier parte del planeta en 2022 usaban colores acromáticos, dice BASF.
¡Eso es deprimente! blanco tiene gobernó paletas de fabricantes de automóviles nuevos desde hace décadas. Pero el 81 por ciento de colores aburridos significa que hay un 19 por ciento de autos que brillan en diferentes tonalidades. — al menos en América del Norte. Y los amantes del color no lo han tenido tan bien en décadas:
El azul fue el tono cromático más popular en todas partes con un 8 % a nivel mundial, seguido del rojo con un 5 %. Todos los demás colores tomaron solo el 1% o menos del mercado.
Pero, dice BASF, esas acciones del 1% se volvieron creativas. Amarillo, naranja, verde y morado ganaron cuota de mercado.
“El blanco y el negro aumentaron este año, pero la historia más importante es la diversidad en los colores cromáticos”, dijo Mark Gutjahr, director de diseño de color automotriz, EMEA. “Cuando agrega la participación de mercado de amarillo, naranja, marrón y verde, puede ver más matices y diversidad, lo que refleja una paleta de colores más matizada y una profundidad y amplitud de color que se ha desarrollado en el último año o dos”.
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Entonces, si opta por el color, hay más colores para elegir que nunca con algunos fabricantes de automóviles, como Toyota, ¡están jugando con trabajos de pintura de dos tonos!
Existen múltiples explicaciones para el poder de permanencia de la pintura blanca: los concesionarios a menudo compran vehículos en tonos neutros, ya que son más fáciles de sacar del lote, pero eso reduce las opciones para el comprador ocasional. Anterior Jalopnik el incendiario Jason Torchinsky habló con Paul Czornij, diseñador principal norteamericano de BASF hace unos años para rastrear el lavado de las carreteras de Estados Unidos. Uno de los factores de los sitios de Czornij es el cambio del plateado al blanco como el color de la tecnología en la mente del público.
Y hablando de hechos a la medida, hubo un aumento en los dispositivos tecnológicos que tuvo un impacto de gran alcance para muchas industrias. Los automóviles se perciben como de alta tecnología, por lo que la asociación psicológica del color de las superficies metálicas, plata a plata = gris, naturalmente encontró un hogar en el mundo automotriz, ya que la plata se consideraba el color de la tecnología.
Si bien los autos blancos y grises pueden venderse bien en los lotes de los concesionarios, es colores brillantes e inusuales que se aferran a su valor de reventa sobre todo, aunque eso es más probable debido al hecho de que esos colores son en su mayoría los reino de los autos deportivos caros, ya valiosos.