Toda una serie de problemas mecánicos, médicos, y los problemas de personal convirtieron un viaje en tren promedio de cinco horas y media de Pontiac, Michigan a Chicago, en una prueba de 19 horas el viernes, dejando a los pasajeros sin comida, calefacción, luces, o inodoros que funcionan durante casi un día.
Las fallas de energía, una emergencia médica, los cambios de turno de la tripulación y las fallas mecánicas provocan múltiples paradas a lo largo de la ruta de aproximadamente 285 millas. El tren se detuvo por primera vez debido a una pérdida de energía en algún lugar entre Chelsea y Jackson, Michigan, a unas 19 millas al oeste de Ann Arbor. MLive informes. Amtrak envió otra locomotora para recuperar el tren, pero luego una emergencia médica detuvo el tren. Una vez detenido, al tren le costó volver a ponerse en marcha. Muchos de los pasajeros desembarcaron en Jackson, Michigan, disgustados después de pasar horas en el tren solo para cruzar la mitad del estado. Muchos decidieron contactar a la familia o pagar cientos de Ubers para llevarlos a su destino. en lugar de enfrentar más horas en el tren.
Y ellos fueron los afortunados. Más fallas en Indiana dejaron a los pasajeros sin calefacción ni luces en una fría noche de otoño. Las cosas solo empeoraron fuera de Gary:
Bambery dijo que el “problema real” comenzó cuando el tren se detuvo abruptamente al este de Chicago, cerca de Gary, Indiana. A los pasajeros se les dijo que era necesario cambiar a la tripulación, pero el tren no parecía detenerse en una estación real.
“Sin calor, sin electricidad y en este punto está oscuro, así que no hay luces”, dijo. “Estaban rompiendo barras luminosas para darnos luz. Los inodoros están desbordados porque no se puede tirar de estos inodoros sin electricidad, por lo que huele fatal. Hace mucho frío y solo hay una tripulación mínima a bordo”.
Abrams dijo que los trenes se detuvieron debido a un problema con los frenos, que se solucionó, pero se retrasó nuevamente debido a problemas con la batería. Los pasajeros dijeron que no recibieron actualizaciones de Amtrak sobre lo que estaba sucediendo durante este retraso.
El tren se estacionó en medio de las vías vivas, dejando a las personas varadas en la oscuridad en condiciones insalubres, dijeron varios pasajeros. Pero un grupo de personas todavía abrió las puertas para saltar del auto.
“Sentimos que ya no podemos quedarnos en este tren. No recibimos información de Amtrak. Nuevamente, tenemos frío, hambre, la gente necesita usar el baño. Huele horrible. Y un porcentaje de personas tienen síntomas agudos de ansiedad y gritos”, dijo.
Los pasajeros abrieron las puertas a la fuerza y cruzaron las vías del tren vivas y un campo para pararse al costado de la carretera y esperar que los viajes compartidos los llevaran las últimas 30 millas a Chicago.
Tanto el tren muerto como el que lo transportaba llegaron a Chicago pasada la medianoche, luego de salir de Pontiac a las 6 a.m. del viernes, Amtrak dijo MLive. Muchos juraron nunca tomar el Amtrak otra vez Y después de un viaje como este, quién podría culparlos.