Gente con la esperanza de ganar dinero rápido con algunos de los autos más populares lanzadas en el último año parecen estar enfrentando la amarga realidad de que el mercado puede estar enfriándose. Los vehículos que alguna vez pudieron venderse por ganancias considerablemente agradables, no se venden en absoluto, porque las reservas increíblemente altas que los vendedores solicitan, simplemente nunca se cumplen. La compra y el cambio fallidos más recientes ocurrieron con dos C8 Corvette Z06 vendidos en dos sitios de subastas diferentes. Por supuesto, ambos no lograron cumplir con sus precios de reserva.
En caso que te lo hayas perdido:
Visto por primera vez por corvettebloggerel primer Z06 se incluyó en Trae un Remolqueun sitio que explotó durante la pandemia y proporcionó al mundo del automóvil buenos y malos ejemplos de lo salvaje que ha sido el mercado. Un convertible C8 Z06 del 70.° aniversario que figuraba en la lista era probablemente el más atroz de los dos, incluido en la lista de Loehmann Blasius Chevrolet, un concesionario en Waterbury, CT. Esa información fue confirmada en los comentarios de la subasta antes de que terminara.
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Se incluyó una foto de la calcomanía de la ventana con las fotos del auto y muestra que este Z06 tenía un MSRP de $146,340. Pero la subasta terminó el 3/2 con una oferta final alta de $222,000. Aún así, a ese precio, la reserva no se cumplió. Me comuniqué con Bring a Trailer para averiguar cuál era esa reserva, pero respondieron: «no podemos divulgar las reservas como información pública». Queriendo más, me comuniqué con el distribuidor para ver si podía obtener el precio por el que realmente lo venderían en el lote. En su lugar, enviaron información para otro Z06 que en realidad está a la venta en su lote (no es el mismo automóvil que se encuentra a la venta en BaT; los VIN son diferentes. Sin embargo, ese 2LZ no subastado se incluyó en un MSRP de $ 249,990).
El hecho de que un distribuidor lo ponga a la venta y nunca se haya vendido dice mucho. “Este automóvil no tiene título ya que nunca se vendió a un propietario privado. Se ofrece con su Certificado de Origen del Fabricante, y el concesionario vendedor ayudará al comprador con el registro y la titulación”, la descripción dice. La historia más probable es que este distribuidor recibió una asignación Z06, la marcó y nadie mordió, probablemente debido a ese margen. Todavía queriendo hacer algo con eso, el comerciante pensó que probaría suerte en una subasta… y fracasó.
El segundo C8 Z06 se incluyó en Coches y ofertas, y nuevamente, al igual que la subasta Bring a Trailer, no alcanzó la reserva cuando la subasta finalizó el 2 de marzo. El 2023 Z06 negro con interior rojo tenía un MSRP original de calcomanía en la ventana de $131,255, y solo recibió 11 ofertas y un máximo final oferta de $178,569. También contacté a Cars & Bids para ver si alguien me decía el precio de reserva, pero no comparten esa información. Me enviaron un enlace a otro Subasta C8 Z06 que terminó el día de San Valentín. Propiedad de Youtuber TheStradman, su C8 Z06 en realidad se vendió por $ 218,200.
Ambas subastas muestran que la mentalidad de comprar y vender autos populares, especialmente en los últimos tiempos, no resulta automáticamente en un día de pago considerable. Ambos vendedores podrían haber obtenido una buena ganancia con estos autos, pero querían mucho más de lo que valen los autos. Su pérdida, supongo.
También demuestra que tratar las versiones de las cosas producidas en masa como una inversión para ganar dinero es una tontería, y estos dos Corvettes y otros ejemplos recientes puesto a subasta para obtener ganancias. Entonces, si usted, o cualquier otra persona que conozca, está pensando en tratar de cambiar o subastar un automóvil deportivo o un auto deportivo, véndalo bajo su propio riesgo. En última instancia, será entretenimiento para el resto de nosotros.