Los limpiadores se convertirán en el último grupo de personal ferroviario en hacer huelga por salarios, después de que más de 1,000 miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) votaron a favor de emprender una acción industrial.
El RMT está pidiendo que el salario aumente a £ 15 por hora con mejores pensiones, pago por enfermedad de la empresa y derecho a vacaciones de contratistas privados, incluidos Churchill, Atalian Servest y Mitie.
El comité ejecutivo nacional del sindicato decidirá la próxima semana qué días tendrá lugar la huelga.
Será el primer paro nacional de los trabajadores de la limpieza afiliados a la RMT. Se unen a los trabajadores de Royal Mail, enfermeras y otro personal ferroviario que han anunciado una huelga en los últimos días.
Esta semana, la RMT anunció una serie de huelgas de 48 horas en una disputa en curso sobre empleos, salarios y condiciones. Significará una interrupción para los pasajeros el 13 y 14 de diciembre, y nuevamente el 16 y 17 de diciembre en el período previo a la Navidad. Otras fechas están previstas en enero.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, ha dicho que Network Rail no ha podido ofrecer una oferta mejorada después de quince días de negociaciones, y Rail Delivery Group se retiró de las discusiones con poca antelación el lunes. Lynch ha dicho que el gobierno está bloqueando un acuerdo.
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Los trabajadores ya han estado en huelga en junio, julio, agosto, octubre y noviembre. La acción industrial prevista para septiembre se pospuso después de la muerte de la reina.
El anuncio se produjo cuando los miembros del sindicato de conductores de trenes, Aslef, estaban en huelga el sábado.
Significaba que la mayoría de los trenes interurbanos directos en las líneas principales de Londres a Escocia y Gales se cancelaron, sin servicios en funcionamiento en operadores como Avanti West Coast, East Midlands Railway, CrossCountry, Northern y Southeastern.
Los conductores de trenes también han sido votados por una ventana adicional de seis meses para una posible huelga.
El personal de los equipos de requisitos especiales en siete estaciones del metro de Londres estuvo en huelga el jueves por los salarios, mientras que el viernes unos 1.000 conductores de autobuses Abellio en Londres que son miembros de Unite iniciaron 10 días de huelga por una disputa salarial.
Lynch dijo: “Este es un resultado histórico y felicito a los miembros más limpios de toda la red de transporte.
“Es escandaloso que empresas multimillonarias obtengan beneficios a manos llenas sin pagar adecuadamente a los limpiadores.
“RMT luchará en cada paso del camino para poner fin a la superexplotación de los limpiadores subcontratados y no descansará hasta que estas empresas codiciosas paguen”.