Maverick Tremor Embiggens, la camioneta más pequeña de Ford


Qué esta pasando

Ford está levantando el Ford Maverick y dándole mejores habilidades todoterreno.

por qué importa

El paquete Tremor ha demostrado ser popular en la Serie F y la Ranger. Debería ser una opción popular aquí también.

Un buen paquete de opciones merece otro, y con la F-Series Tremor y la Ranger Tremor impresionándonos, ¿por qué no completar la trifecta de la camioneta Tremor y llevarla también a la Maverick? Eso es exactamente lo que Ford está anunciando: el paquete Tremor Off-Road ahora está disponible para el Maverick, potenciando sus habilidades para trepar rocas y remover lodo con una serie de actualizaciones de suspensión, transmisión e incluso software.

Comienza con resortes y amortiguadores mejorados que elevan el pequeño camión una pulgada completa. Los semiejes son más grandes para manejar cualquier aplicación de torque inesperada y un enfriador trans mejorado debería mantener las temperaturas en verde incluso cuando se aventure fuera de Moab en julio.

También hay un diferencial trasero mejorado en el sistema de tracción en todas las ruedas, una unidad de bloqueo de doble embrague para ayudar a mantener el torque donde se necesita, mientras que un conjunto de nuevos modos de manejo optimizan la entrega de potencia sin importar en qué estés rodando. . El sistema Trail Control de Ford también aparece, por lo que puede establecer su velocidad y luego dejar que el camión maneje el acelerador y los frenos mientras usted solo se preocupa por la dirección.

Un buen paquete todoterreno no es nada sin algunas imágenes personalizadas que combinen, y Ford también lo tiene cubierto. El paquete Tremor incluye logotipos de Ford oscurecidos junto con detalles en naranja para los ganchos de remolque en las ruedas personalizadas de 17 pulgadas con neumáticos todo terreno de 235 de ancho de sección.

¿No tienes suficiente estilo? Por otros $1,495 puedes agregar el Paquete de Apariencia Tremor, que pinta el techo y las tapas de los espejos en Gris Carbonizado, salpicando algunos gráficos adicionales en el capó y la parte inferior de la carrocería.

El paquete Maverick Tremor Off-Road de $2,995 está disponible en versiones XLT y Lariat, pero solo si desea el motor EcoBoost de 2.0 litros. Lo sentimos, compradores de híbridos, tendrán que mantener limitadas sus aspiraciones todoterreno por ahora.



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