No soy ciclista, pero siempre he tenido debilidad por las motos cafe racer de estilo retro con líneas limpias y sin ingeniería innecesaria. Un hermoso cuadro triangular, dos ruedas estrechas, frenos de pinza y un hermoso trabajo de pintura hacen que la bicicleta sea perfecta para recorrer la ciudad. Hace años, una empresa, Faraday, tuvo un éxito temprano en Kickstarter con su versión de la bicicleta de la vieja escuela que, lamentablemente, nunca pude montar. Sin embargo, hoy en el Cycle Show del Reino Unido, me topé con la gama de bicicletas eléctricas retro de Quella y ya estoy enamorado.
Su colección Varsity ha existido por un tiempo, pero la adición de opciones eléctricas es relativamente nueva. En lugar de atornillar un montón de tecnología al marco existente, todos los componentes electrónicos están contenidos dentro del buje trasero fabricado por Zehus. Eso incluye la batería, el sensor de par, un rastreador GPS, Bluetooth y, por supuesto, el propio motor, con una potencia máxima de 250 W. La idea es que deberías empezar a pedalear y dejar que la bicicleta calcule cuánta potencia necesitas en un momento dado.
Faltan cambios, tanto para agregar un mayor nivel de simplicidad mecánica como porque así es como suelen rodar estas bicicletas. Y si bien se envía como una velocidad única, tiene un eje flip-flop, por lo que puede convertirlo en un fixie si es, ya sabe, un ciclista de fixie (está bien, no lo juzgaré). Sin embargo, lo que más me interesa es que, si pedaleas hacia atrás al deslizarte, puedes activar el sistema de recuperación de energía de la bicicleta para recargar la batería. Es una gran característica dada la falta de tecnología obvia aquí, y también es ideal para una bicicleta de bajo riesgo como esta.
Esta sensación de apuestas bajas continúa hasta el hecho de que en realidad solo está diseñado para viajes diarios en terreno llano. La asistencia de pedal solo lo empujará a velocidades de 15 millas por hora, y con 40 Nm de torque y la falta de marcha, probablemente no lo ayudará en una subida de montaña seria. Pero puedes editar tu perfil de velocidad con la aplicación complementaria, lo que te permite cambiar de baja a alta potencia cuando necesites un poco más. oopmh. La compañía dice que debería esperar acercarse a las 40 millas de alcance con una sola carga, y más si es particularmente juicioso con su uso.
Si hay un inconveniente, es que gastará la mayor parte de £ 2,000 (alrededor de $ 2,475) en uno, que es una gran cantidad de cambio. Pero si está buscando algo que ofrezca estilo en primer lugar, practicidad en segundo lugar y un cuadro liviano en tercer lugar, vale la pena echarle un vistazo.