Una vez que Ford anunció que había llegado a un acuerdo para dar acceso a sus vehículos eléctricos a la red Supercharger de Tesla, parecía que era solo cuestión de tiempo antes de que todos los demás fabricantes de automóviles anunciaran lo mismo. Y desde entonces, hemos visto anuncios tras anuncios a medida que más fabricantes de automóviles se unen a la fiesta de carga de Tesla. Esta vez, es Mercedes-Benz.
Hoy, Mercedes Benz Anunciado que al igual que Ford, General Motors, Rivian, Volvo, y Polestar, agregará un puerto de carga estándar de carga de América del Norte a sus vehículos eléctricos a partir de 2025. Y al igual que esos otros fabricantes de automóviles, los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz tendrán acceso a la red Supercharging de Tesla a partir de 2024.
En el anuncio, Mercedes calificó el movimiento como “un enfoque centrado en el cliente para escalar vehículos eléctricos basado en una experiencia de producto superior”. Básicamente, «Todas las demás redes de carga en los EE. UU. apestan, pero la de Tesla no, así que tenemos que unirnos si queremos que la gente compre nuestros vehículos eléctricos». Sin otras buenas opciones, tiene sentido.
Pero Mercedes no planea depender únicamente de los supercargadores de Tesla. También anunció planes para construir su propia red de carga que incluirá al menos 2500 cargadores en más de 400 ubicaciones en todo el país. Se llamará Red de carga de alta potencia de América del Norte o NAHPCN, que solo podemos suponer que debe pronunciar como «servilleta». Incluso si Mercedes no planeó que se llamara así, no pueden detenernos ahora.
Según Mercedes, los primeros cargadores NAHPCN estarán disponibles a fines de 2023 y ofrecerán enchufes CCS y NACS. Pero no terminará de construir los 2500 cargadores hasta el final de la década. Y no tendrás que tener un Mercedes para usarlos. Estarán abiertos a cualquier vehículo eléctrico.