Si eres fanático de Mercedes Benz y sus cupé o vagón modelos, es posible que desee actuar rápido si está interesado en conseguir tus manos en uno nuevo. esos modelos no será anhelo este mundo si un informe de Conductor es alguna indicación. La marca de lujo planea llevar casi todos sus modelos cupé y wagon a… bueno, entiendes la idea
A finales de 2022, mercedes perfilado sus objetivos a largo plazo. Algunas cosas dejaron más preguntas que respuestas, así que Conductor habló con algunos de los gerentes de la empresa en Untertürkheim y Sindelfingen para obtener más información. Resulta que Mercedes planea cambiar drásticamente las cosas. La empresa tiene como objetivo inclinarse realmente hacia el lujo centrándose en «servicios de movilidad personalizados, fácil[ing] la presión sobre el conductor, y redefinir[ing] la comodidad de las criaturas como valor clave de la marca”. Eso significa nuevos modelos que impulsan este hogar y menos vehículos que producen productos emocionales. Conductor dice que cuando estos planes estén completamente implementados, solo quedarán 14 de los 33 productos actuales de la marca. Esto es lo que sucederá en los próximos años.
La C- y E-Los cupés de clase se eliminarán en algún momento de este año o el próximo y se convertirán en un solo modelo llamado CLE con dos versiones. Las versiones cupé de los SUV también desaparecerán esta vez. Eso significa que no más cupés GLC o GLE. Pero en un movimiento extraño, Mercedes dice que obtendrán nuevas versiones antes de ser eliminados.
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cupé-como los sedanes se habrán ido, también. El CLS se ha ido en 2024, que también es el vigésimo aniversario del modelo. El AMG GT de cuatro puertas lo seguirá en 2025.
Vagones y frenos de tiro – algo que siempre hemos anhelado pero que nunca hemos conseguido: también están fuera, al menos en Europa. La C-El estado de clase se ha ido en 2028. Llegará una nueva Clase E el próximo año, junto con una nueva versión familiar, pero se eliminará en 2030. Llegará un CLA de próxima generación en 2025, junto con una versión final de un freno de tiro.
Pero no todo es pesimismo. Mercedes planea expandir la línea SL con un nuevo cupé y un ajuste Maybach antes de que llegue una nueva generación en 2026. Esta generación generará un nuevo cupé de cuatro puertas, una versión con más asientos traseros y espacio de carga, y un nuevo cupé AMG GT. Y todos serán eléctricos. También habrá una Clase GLG eléctrica el mismo año. AMG se ampliará, así como un ajuste súper exclusivo llamado Mythos que verá algunos modelos salvajes y súper caros llevar la placa de identificación.
Pero, ¿qué pasa con todo el hacha de las cosas buenas y divertidas? Mercedes simplemente no ve la necesidad de construir el tipo de cosas que se venden en pequeños volúmenes más. Se citó a uno de los miembros del equipo de estrategia de la marca diciendo: “Al final del día, simplemente no necesitamos autos familiares [wagons] u ofertas de dos puertas de bajo rendimiento para aumentar los volúmenes. Los elementos más esenciales de los coches de lujo contemporáneos sostenibles son el espacio y el tiempo. . . Esa es nuestra prioridad número uno. — no otro estilo de carrocería elegante, un modelo que solo funciona en Europa, o una última puñalada en un segmento moribundo”. Duras palabras.