El primero Tesla Semi ha sido entregado a Pepsico., pero todavía no sabemos mucho acerca de camión grande totalmente eléctrico. de tesla totalmente eléctrico camión comercial sigue sin probarse y la compañía no ha compartido muchos detalles o especificaciones. Y todavía, Elon Musk posee dijo a los accionistas que espera que la compañía construya 50.000 Tesla semipecado 2024. Ese volumen pondría a Tesla por delante de todos los camiones Clase 8 fabricante en el mercado estadounidense excepto por Freightliner – lo que significa que Tesla tendría que dispararse al puesto de ventas número dos en el mercado de camiones grandes en poco más de un año después de la entrega del primer Semi.
Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre de Tesla en octubre, Musk predijo que Tesla podría construir 50,000 Semis en 2024 mientras se habla del futuro de la electricidad big rig EV, según lo transcrito por Tonto abigarrado:
Y aumentaremos la producción de Semi hasta el próximo año.
Como creo que todos saben en este momento, lleva alrededor de un año aumentar la producción. Por lo tanto, esperamos ver algo significativo: apuntamos tentativamente a 50,000 unidades en 2024 para Tesla Semi en América del Norte. Y obviamente, nos expandiremos más allá de América del Norte. Y estos se venderían, no quiero decir los precios exactos, pero son mucho más que un vehículo de pasajeros.
Tenga en cuenta que esta llamada se produjo antes de la entrega del primer Tesla Semi, y que Elon Musk está diciendo esto a los inversionistas – a pesar de la incontables retrasos el Semi encontrado antes de que se entregara el primer ejemplo.
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los afirmación audaz No debería sorprender a nadie a estas alturas, al menos a nadie que le preste atención a Musk.
Si Tesla planea construir 50,000 Semis en 2024, es seguro asumir que la compañía anticipa vender todos esos camiones. Compare eso con las cifras de ventas recientes de vehículos clase 8 (una clase que abarca camiones con remolque, camiones de cemento y volquetes de alta capacidad). los últimos datos de ventas espectáculos que en 2019, el año de mayores ventas de camiones Clase 8 en la historia reciente, Freightliner lideró las ventas en EE. UU. con poco más de 100.000 camiones vendido. Kenworth y Peterbilt ocuparon el segundo y tercer lugar, respectivamente, con apenas 42.000 camiones cada uno. Internacional tomó cuarto puesto con poco más de 37.000 ventas, y Camiones volvo fue quinto con alrededor 25,000.
Los fabricantes de camiones comerciales con los que Musk espera competir han estado construyendo vehículos Clase 8 durante décadas. Y la mayoría de los principales clientes de estos grandes camiones aún no saben qué ofrecerá el Tesla Semi en términos de precio, rango de manejo en el mundo real, peso del vehículo y tiempos de recarga.
¿Dónde estaba Tesla en la lista en 2019? Bueno, habría sido en algún lugar lejano con un total de 0 camiones vendidos. Avance rápido hasta 2022, y Tesla habrá saltado adelante con 1 Tesla Semi vendido y, lo que es más importante entregado. WPor eso es difícil de aceptar Musk ante su palabra de que Tesla construirá, y por lo tanto entrega, 50.000 camiones comerciales totalmente eléctricos para 2024.
