Cuando Nissan trajo el nuevo Z al Salón del Automóvil de Tokio del año pasado, se burló del mundo con una taza única que llevaba una taza distintiva. Este fue el Prototipo personalizado Z, con arcos acampanados, pintura naranja y negra y, sobre todo, una parrilla que evoca la rara homologación especial Fairlady Z432R. Algunos aficionados rogaron a Nissan que sacara el coche al mercado, como alternativa al la sonrisa polarizadora de stock Z. El fabricante de automóviles guardó silencio sobre el tema durante un año, pero en el Salón del Automóvil de Tokio 2023 del fin de semana pasado, transmitió algunas buenas noticias: el diseño de nariz dividida estará disponible como una opción instalada por el concesionario, por Coche nostálgico japonés.
En Japón, de todos modos. Jalopnik se comunicó con Nissan USA para preguntar sobre las posibilidades de que llegue al oeste, y actualizaremos esta historia con lo que aprendamos. La marca dio a conocer una versión actualizada del Proto personalizado del año pasado, ahora llamado Edición personalizada, en el piso de exhibición, y mantiene casi todas las mejores características del concepto anterior, como el toque de negro en el capó, los gráficos de los umbrales y, sobre todo, esas llantas atemporales estilo Watanabe.
Personalmente, nunca tuve un problema con el diseño de la parrilla del original Prototipo Z o el automóvil de producción, pero como es demasiado simplista y bastante directo, puedo entender que no sea del agrado de todos. El diseño inspirado en el Z432R también se ve bien y le da un toque un poco más retro a un automóvil que tiene que ver con la herencia. Además, tener más opciones nunca es algo malo.
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La decisión de ofrecer un diseño frontal diferente me recuerda lo que hizo Aston Martin con la parrilla de su Vantage. Estaba el diseño «Hunter» original, inspirado en los deportes de motor, con su borde prominente alrededor del extremo superior de la parrilla, pero se veía un poco demasiado llamativo en las versiones menos enfocadas en la pista del auto deportivo. Finalmente la marca desplegó la rejilla «Vane» como alternativa, con su red clásica disponible en plata o negro completo. Si estuviera pensando en un Vantage con mentalidad de gira, es el que elegiría.
Entonces, sí, más intercambios de rostros compatibles con la fábrica, por favor. Por supuesto, hay un aspecto Z que aún no hemos visto: el de la tan esperada versión Nismo.