No habrá un Chevy Bolt EV pequeño en la plataforma Ultium de GM


Dile adiós al Chevy Bolt EV… otra vez.

General Motors no traerá el Bolt con puerta trasera original a la plataforma Ultium del fabricante de automóviles, solo el Bolt EUV más grande, confirmó GM. después Dentro de los vehículos eléctricos informó por primera vez la noticia. Esto se produce después de que GM dijera que iba a descontinuar la producción de Bolt, pero luego confirmó que lo haría. resucitar el EV como vehículo Ultium para 2025.

El Bolt EV original se construyó sobre la plataforma BEV2 más antigua y próximamente obsoleta de GM. Desde entonces, el fabricante de automóviles ha cambiado a la arquitectura de batería Ultium para sus vehículos eléctricos de próxima generación, incluidos Cadillac Lyriq, Hummer EV y GMC Sierra EV. Chevy está construyendo un trío de vehículos eléctricos Ultium, incluido el Silverado EV, Chaqueta EVy Equinoccio EV.

«Estamos contentos de ver el entusiasmo que rodea al próximo Chevrolet Bolt»

«Estamos contentos de ver el entusiasmo que rodea al próximo Chevrolet Bolt», dijo en un comunicado Cody Williams, gerente senior de comunicaciones de Chevy. “Compartiremos detalles a medida que nos acerquemos a su fecha de lanzamiento. Como hemos dicho antes, el nuevo Bolt se basará en la fórmula que lo ha convertido en un éxito hoy”.

A ellos se unirá en 2025 el Bolt EUV, que es un poco más largo y viene con más espacio de carga que el Bolt EV. Las diferencias son bastante leves: el Bolt EUV 2022 es aproximadamente nueve pulgadas más largo que el Bolt EV, pero básicamente tiene la misma altura y ancho. El Bolt EUV tiene 97 pies cúbicos de volumen para pasajeros y 16 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros, mientras que el Bolt EV tiene 93,9 pies cúbicos de espacio para pasajeros y 16,6 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros.

Introducido por primera vez en 2016, el Chevy Bolt EV estaba destinado a ser el primer intento del fabricante de automóviles de un vehículo eléctrico de batería para el mercado masivo con más de 200 millas de alcance y un precio asequible. La empresa lanzó un modelo actualizadoasí como una versión EUV un poco más grande, a principios de 2021.

Pero gracias al dominio de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos, las ventas de Bolt EV y EUV fueron bastante anémicas durante varios años. Este año ha sido uno de los mejores años de ventas del Bolt hasta el momento, con ventas récord en el segundo trimestre en múltiples mercados.

Pero la forma compacta del Bolt no es lo que la mayoría de los compradores de automóviles estadounidenses buscan en estos días, sino que prefieren SUV y camionetas más grandes. y un retirada del mercado de pernos del año modelo 2017-2019 relacionado con una batería defectuosa que dejó al vehículo propenso a incendios ciertamente tampoco ayudó.



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