Noruega está promocionando agresivamente todo lo eléctrico. Si bien el aire es más limpio y la red eléctrica permanece intacta, no todo es perfecto en Noruega, y cargar sigue siendo un dolor.
En caso que te lo hayas perdido:
Si algún país puede descubrir la carga fácil de vehículos eléctricos, realmente debería ser Noruega. El país está en camino de reducir sus emisiones de dióxido de carbono a casi cero para 2030. Alrededor del 80 por ciento de las ventas de automóviles nuevos fueron vehículos eléctricos en 2022, y los compradores de automóviles nuevos en Noruega no podrán encontrar un motor de gasolina después de 2025.
Mientras tanto, Estados Unidos apunta a que al menos la mitad de todas las ventas de automóviles nuevos sean eléctricos para ese mismo año. Pero en Noruega, como aquí en los EE. UU., uno de los principales puntos débiles sigue siendo la carga. Los habitantes de apartamentos sienten especialmente la frustración de encontrar un cargador de trabajo abierto, de acuerdo con una nueva inmersión profunda en cómo los EV han cambiado la vida en el país desde el New York Times:
A unas 110 millas al sur de Oslo, a lo largo de una carretera bordeada de pinos y abedules, una reluciente estación de servicio ofrece un atisbo de un futuro en el que reinan los vehículos eléctricos.
Los cargadores superan en número a los surtidores de gasolina en el área de servicio operada por Circle K, una cadena minorista que comenzó en Texas. Durante los fines de semana de verano, cuando los residentes de Oslo huyen a sus casas de campo, la línea para recargar a veces retrocede por la rampa de salida.
Marit Bergsland, que trabaja en la tienda, ha tenido que aprender a ayudar a los clientes frustrados a conectarse a los cargadores, además de sus tareas habituales: voltear hamburguesas y marcar las compras de regaliz saladoun regalo popular.
“A veces tenemos que darles un café para que se calmen”, dijo.
Sin embargo, las cosas realmente apocalípticas predichas a raíz de los vehículos eléctricos no han sucedido allí: bandas de mecánicos de cambio de aceite desempleados no merodean una noche oscurecida por un red eléctrica completamente colapsada. En general, los mecánicos todavía están en el negocio, ya que todavía hay muchos autos de gasolina en la carretera e incluso los vehículos eléctricos también necesitan reparación a veces, simplemente con menos frecuencia. También ha habido mejoras importantes en la calidad del aire con solo un modesto aumento en la demanda de energía.
Toda la historia es una pequeña porción de esperanza, aunque hay que admitir que Noruega no es Estados Unidos y que tenemos obstáculos culturales bastante significativos que superar antes de que nos tomemos el cambio climático tan en serio. Y pelear con un cargador de auto no suena divertido, pero oye, ¡café gratis! si solo había una mejor manera. Puedes leer la historia completa aquí.