romain rouillard
En medio de un movimiento social en las refinerías de petróleo, la CGT, acompañada de otros tres sindicatos, han convocado una jornada de paro interprofesional el próximo martes. Invitado de «Europa Soir» este jueves, Laurent Brun, secretario general de la CGT-Cheminots habló de la posibilidad de una huelga duradera.
El malestar social gana terreno en Francia. Mientras continúan las huelgas en Refinerías de petroleola CGT pero también FO, Solidaires y la FSU han convocado una jornada de huelga interprofesional el próximo martes. Representantes de diferentes sectores de actividad, incluido el transporte, podrían así salir a la calle para hacer valer varias demandas, comenzando por un aumento de salarios.
Invitado de Raphaël Delvolved en noche de europa este jueves, Laurent Brun, secretario general de la CGT-Cheminots prevé un movimiento a gran escala en el sector ferroviario. «Ayer (miércoles) lanzamos una consulta de nuestros 306 sindicatos para saber cuál era el estado de ánimo de los compañeros (…). Hacemos la pregunta de qué esperan los compañeros y la respuesta es bastante determinada. Creemos que la huelga sé fuerte.»
«El estado de ánimo es un poco nervioso»
Todo ello sin descartar una posible prórroga del paro más allá del próximo martes. “Nosotros no nos prohibimos nada ya que los avisos permiten fijar otras fechas o continuar el conflicto. Así que todo eso está sobre la mesa”, indica Laurent Brun.
El sindicalista justifica esta posición refiriéndose a las condiciones laborales de los trabajadores ferroviarios. “Está la cuestión de los salarios pero también tenemos cuestiones de puestos de trabajo. Hemos cortado un gran número de trenes este verano y sigue porque ya no tenemos puestos de trabajo para conducir (…). Hay muchas dimisiones así que el estado de ánimo es un poco nervioso. No es imposible que los ferroviarios decidan ir más allá del 18 (octubre)». Laurent Brun especifica, sin embargo, que la decisión final corresponderá a los propios trabajadores ferroviarios.
Como recordatorio, el último movimiento de huelga en la SNCF se remonta al 6 de julio y resultó en un aumento promedio de 3.7% para pequeños salarios y 2.2% para ejecutivos.