El australiano Oscar Piastri está a la par de los campeones mundiales Lewis Hamilton y Max Verstappen en términos de talento. En los últimos días, el joven de 21 años se ha dejado llevar por un juego bizarro.
Oscar Piastri podría haber aterrizado en Alfa Romeo, pero la gente de Hinwil confió en el chino Zhou Guanyu.
Algo debe tener Oscar Piastri que este joven logre hacer temblar a la Fórmula 1 durante el supuesto parón estival. Las esquivas de Fernando Alonso, que llevarán al español del Team Alpine a Aston Martin la próxima temporada, se han temido durante mucho tiempo, el hombre de 41 años es considerado un ególatra intransigente.
De repente, sin embargo, Piastri, de 20 años, muestra un descaro similar al del dos veces campeón del mundo, sin haber completado un solo kilómetro de carrera en la categoría reina. Sobre todo, ser leal a uno mismo es una virtud de los campeones.
Hace un año, el australiano iba camino al título mundial de Fórmula 2. Cualquiera que haya visto la desesperación en la voz y los ojos de Piastri en ese momento, porque ya sabía que no tenía ninguna posibilidad de la única cabina libre de Fórmula 1. Lo haría Alfa Romeo, que ahora podría sorprenderse con su avance en los últimos días. Pero tal vez fue el miedo a perder otro año en el camino hacia arriba lo que realmente impulsó la pequeña y extraña interacción que ahora ha realizado.
Piastri habría sido ascendido, y lo contrarrestó con una respuesta grosera.
El caso es que la escudería Alpine Racing, perteneciente al grupo automovilístico Renault, pasó al día siguiente del desaire. fernando alonso Lógicamente presentó al piloto suplente Oscar Piastri como su sucesor. Esto se había mantenido de buen humor con un programa de prueba multimillonario en su año de transición. Pero luego Piastri se distanció inmediatamente del mensaje en Twitter con palabras claras, casi groseras, y escribió que no conduciría para Alpine bajo ninguna circunstancia.
Al hacerlo, confirmó indirectamente los rumores de que quería comenzar en McLaren en el futuro para reemplazar a su compatriota Daniel Ricciardo. A pesar del contrato válido, McLaren probablemente le informó a Ricciardo que dejaría sus servicios en 2023. Según los informes, el conductor está pidiendo un acuerdo de $ 20 millones. Alpine, a su vez, amenaza al recalcitrante Piastri con ir a juicio.
El gerente de Piastri, Mark Webber, quien una vez aprendió todas las dificultades y trucos del negocio de las carreras como chofer en Red Bull Racing, se había puesto en contacto con McLaren antes de la partida de Alonso. Después de una extensión de contrato con Alonso, Renault habría estacionado la joya Piastri con el equipo de backbench Williams, lo que habría sido un paso atrás en la planificación de la carrera del australiano.
La paciencia de Piastri debe haberse roto en algún momento. Tomó por asalto la Fórmula 3 y la Fórmula 2, llamando la atención sobre sí mismo con un gran potencial de conducción y con la misma confianza en sí mismo. Había dejado su continente natal para entrenar en fórmula en Europa, fue a un internado ya la dura escuela de carreras británica. Fue su mala suerte que, entre todas las cosas, después de ganar el Campeonato del Mundo de Fórmula 2, no había un lugar libre en la cima.
Alfa Romeo prefirió confiar en los primeros chinos en la Fórmula 1
Alfa Romeo de Hinwil prefirió confiar en Zhou Guanyu, tercero en el Campeonato Mundial de Fórmula 2. La dote de patrocinador del primer chino en la Fórmula 1 jugó un papel importante. Piastri tenía otro rival por un asiento en Alfa Romeo en el francés Théo Pourchaire, pero el joven de 18 años aún debería ganar experiencia en la categoría junior como miembro de la Academia Sauber.
Piastri parecía lidiar con su destino casi lacónicamente. Cuando haga su debut en la Fórmula 1 en 2023, se encontrará con una categoría reina que se caracteriza por la agitación y tiene una mayor concentración de talento de lo que ha sido durante mucho tiempo. Además del poseedor del título Max Verstappen, Charles Leclerc en Ferrari y George Russell en Mercedes también son pilotos de carreras excepcionales, todos tienen solo 24 años.
El oponente directo de Piastri, de 21 años, en McLaren será Lando Norris, que solo tiene 22 años. Ese especial sentimiento de conducción y asertividad atribuido a Piastri es el capital de toda una generación de pilotos de carreras. Está surgiendo una emocionante carrera de eliminación de los talentos.
Oscar Piastri no está preocupado: “Mi fortaleza es acelerar rápidamente, incluso en autos de los que nunca había oído hablar antes. Incluso si tuve un largo descanso de antemano». Pronuncia frases como si tuviera un ritmo cardíaco de 40 en reposo. Del mismo modo, aclaró que ahora está sentado fuera de la difícil situación en el mercado de fichajes. La autoestima está intacta, pero los acontecimientos de este verano aumentarán la presión y las expectativas.
Para ser considerado un niño prodigio, uno debe ser capaz de hacer milagros
max verstappen, que llegó a la Fórmula 1 en Red Bull Racing a la edad de 17 años contra muchas protestas, ejemplificó la frialdad. El campeón mundial récord Michael Schumacher, que fue transferido del auto Jordan del mediocampo al auto de carreras Benetton en 1991 después de solo una carrera. El alemán solo confiaba en su intuición. El gerente de Benetton, Flavio Briatore, más tarde copió el modelo de Schumacher con Alonso. Lewis Hamilton fue hijo de un respaldo militar de McLaren y Mercedes ha superado las expectativas.
Kimi Raikkonen también encaja en esta categoría. Cuando Peter Sauber lo descubrió, el joven de 21 años, que venía directamente del karting, primero tuvo que conducir en libertad condicional, luego se convirtió en campeón mundial con Ferrari. Todos estos ejemplos muestran que cualquiera que sea considerado un niño prodigio también debe ser capaz de realizar milagros.