Overlanding 2023 Chevy Silverado ZR2 Bison. ¿Que quieres saber?


Este camión no solo es grande, sino que también está a cargo.
Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Si bien es posible que no haya nacido y crecido en Texas, vivir aquí durante casi una década me ha inculcado un amor profundo e imperecedero por las camionetas grandes y robustas. Esta semana, tengo una de las camionetas todoterreno más grandes y robustas del mercado: la Chevrolet Silverado ZR2 Bison 2023. Lo estoy sacando en algunos senderos terrestres cerca de Fredericksburg, Texas – y quiero saber que quieren saber.

Puede consultar la impresionante lista completa de especificaciones en sitio web de Chevrolet, pero la máquina ha sido construida en colaboración con American Expedition Vehicles, y el objetivo principal es asegurarse de que estás saliendo al camino en el camión más capaz que puedas encontrar. Algunas de las principales especificaciones todoterreno específicas de Bison incluyen:

  • Parachoques de acero estampado que han sido angulados para mejorar los ángulos de aproximación y salida
  • Parachoques delantero con cabrestante
  • Cinco placas protectoras debajo de la carrocería de acero endurecido a presión que protegen los diferenciales delantero y trasero, la caja de transferencia y el tanque de combustible
  • Protección de balancines de acero
  • Neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT de 33 pulgadas
  • Credencialización exclusiva

Mi modelo de prueba está equipado con el V8 de 6.2 litros que genera 420 caballos de fuerza y ​​495 libras-pie de torque. Está acoplado a una transmisión de 10 velocidades, y también podré aprovechar el modo de terreno del ZR2, que básicamente activa la conducción con un solo pedal para arrastrarse sobre rocas con facilidad.

Como soy un conductor solitario, he optado por una aventura por tierra en lugar de un todoterreno extremo. Confío en mi capacidad para sortear algunos obstáculos por mi cuenta, pero no soñaría con esforzarme más allá de mi conjunto de habilidades sin un profesional cerca. (Y sí, también conduciré a este chico malo en caminos rurales, calles de la ciudad y múltiples autopistas; de todos modos, todos sabemos que es donde la mayoría de las camionetas pasan su tiempo).

También estoy emocionado de probar esta máquina desde la perspectiva de «Soy un ser humano de baja estatura que ni siquiera puede alcanzar el 75 por ciento del espacio del armario de su casa». Cada vez que me entregan una camioneta, generalmente me paro en la parte delantera para ver cómo me siento, y mis ojos están casi al nivel de la insignia de Chevy. Todavía no he tenido la oportunidad de conducirlo, pero tengo muchas ganas de subirme al asiento delantero como un escalador de terreno extremo.



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