Polestar apunta a BMW y Tesla. La marca sueca de coches eléctricos ha presentado su nuevo modelo Polestar 3. Los valores son impresionantes y con su orientación premium, el SUV eléctrico también debería ser popular entre los clientes alemanes.
Polestar 3: Suecia pone en circulación el primer SUV eléctrico
Con su primer SUV eléctrico Polestar entra en un nuevo territorio. Del estrella polar 3 es el primer automóvil eléctrico de este tamaño para la marca sueca, e inmediatamente pone un signo de exclamación en la dirección de los mejores perros más o menos establecidos, como BMW o Tesla.
Polestar le ha dado a su E-SUV una base técnica decente para mantenerse al día con estos pesos pesados. Se utiliza una batería de 111 kWh, que según la norma WLTP para Autonomía de hasta 610 km debe cuidar. La contraparte de Tesla Model Y tiene un alcance máximo de 533 km, mientras que BMW también tiene un alcance de 610 km con el SUV eléctrico iX. Entonces, en ese sentido, el Polestar 3 es más que competitivo.
El SUV también convence en la estación de carga, aunque solo con tecnología de 400 V. a Potencia de carga de 250 kW se acabó con el Polestar 3. Ya está disponible el equipamiento necesario para la carga bidireccional y Plug&Charge (fuente: Polestar).
Los sistemas avanzados de asistencia, el control del conductor y un moderno sistema de infoentretenimiento ya forman parte del segmento premium. La tecnología desarrollada por Nvidia también funciona en el Polestar 3. Los chips de alto rendimiento del especialista en tarjetas gráficas son muy populares en la industria a medida que avanza la digitalización de los automóviles.
Los clientes tienen que pagar mucho dinero por Polestar 3
En el primer año del modelo, Polestar ofrece dos paquetes de equipos sin cargo adicional que incluyen un heads-up display y un sistema de sonido de lujo, entre otras cosas. Sin embargo, los clientes tienen que pagar extra por los sensores LiDAR. Se espera que estos se incluyan en el paquete piloto a partir del segundo trimestre de 2023.
Sin embargo, para el SUV de lujo, los compradores también tienen que hurgar más en sus bolsillos que, por ejemplo, en Tesla: Se espera que el precio de salida ronde los 89.900 euros. El modelo ahora se puede pedir en línea directamente desde Polestar. Las entregas están programadas para comenzar en 2023.
Polestar en realidad está haciendo muchas cosas bien con el tercer automóvil eléctrico. Pero la desilusión se está extendiendo en mí. Otro nuevo SUV con propulsión eléctrica, grande, voluminoso, con gran autonomía y mucho espacio. Agregue a eso una pantalla grande, ¿qué más podría desear el conductor de hoy? Algo fuera de lo común estaría bien. Desafortunadamente, el Polestar 3 carece de un verdadero punto de venta único. Sin eso, es solo otro SUV eléctrico que ya tiene demasiadas calcomanías.