British Airways ha anunciado que cancelará miles de vuelos para hacer frente a los límites de pasajeros del aeropuerto y una demanda inferior a la esperada este invierno. Ahora eliminará 10.000 vuelos desde y hacia Heathrow hasta finales de marzo del próximo año.
La aerolínea ya había extendido su suspensión de la venta de boletos en vuelos de corta distancia desde Heathrow hasta mediados de agosto en medio de las continuas interrupciones recientes en los viajes aéreos.
BA dijo que más de 600 vuelos de regreso hacia y desde Heathrow se cancelarían hasta el 29 de octubre, mientras que el horario de invierno, que se extiende hasta finales de marzo, se reduciría en un ocho por ciento.
Explicó que el impacto sería “mínimo” porque habría vuelos alternativos el mismo día disponibles en la mayoría de las rutas afectadas, pero algunas cancelaciones serían inevitables.
“Si bien la gran mayoría de nuestros clientes viajarán según lo planeado y estamos protegiendo destinos clave de vacaciones a mitad de período, tendremos que hacer algunas cancelaciones adicionales hasta finales de octubre”, dijo un portavoz de BA.
Inicialmente, las ventas en destinos nacionales y europeos se suspendieron hasta el 8 de agosto para ayudar a maximizar las opciones de cambio de reserva de vuelos para los clientes existentes, y esta suspensión se extendió luego hasta el 15 de agosto.
Aquí está todo lo que necesita saber sobre la suspensión de BA de la venta de boletos en vuelos de corta distancia desde Heathrow.
¿Por qué BA suspendió la venta de billetes en vuelos de corta distancia desde Heathrow?
El mes pasado, Heathrow, al igual que el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, les dijo a las aerolíneas que limitaran la cantidad de boletos que venden durante el verano después de limitar la cantidad de pasajeros que vuelan desde el centro a 100,000 por día.
En un comunicado, BA dijo: “Como resultado de la solicitud de Heathrow de limitar las nuevas reservas, hemos decidido tomar medidas responsables y limitar las tarifas disponibles en algunos servicios de Heathrow para ayudar a maximizar las opciones de cambio de reserva para los clientes existentes, dadas las restricciones impuestas en nosotros y los desafíos actuales que enfrenta toda la industria de la aviación”.
Esta decisión se produce en medio de las dificultades que enfrentan las aerolíneas y los aeropuertos de Gran Bretaña y Europa para hacer frente al repunte de la demanda de viajes después del cierre, y muchos no lograron contratar suficiente personal.
Los problemas con los sistemas de manejo de equipaje en el aeropuerto de Heathrow también han provocado que los pasajeros vean grandes retrasos en la recuperación de su equipaje.
El límite de pasajeros de Heathrow, establecido para limitar las colas, los retrasos en el equipaje y las cancelaciones, permanecerá vigente hasta el 11 de septiembre.
¿Cómo están respondiendo otras aerolíneas al límite de pasajeros de Heathrow?
El mes pasado, Emirates rechazó la orden de Heathrow de cancelar vuelos para cumplir con el tope, acusando al aeropuerto de mostrar un flagrante desprecio por los consumidores al intentar obligarlo a negar asientos a decenas de miles de viajeros.
Virgin Atlantic también criticó las acciones del aeropuerto y afirmó que era responsable de las fallas que contribuían al caos.
Un portavoz de Heathrow dijo que sería decepcionante si alguna aerolínea quisiera anteponer las ganancias a un viaje de pasajeros seguro y confiable.
La Autoridad de Competencia y Mercados y la Autoridad de Aviación Civil emitieron una carta conjunta a los transportistas expresando su preocupación de que los consumidores podrían sufrir daños significativos a menos que las aerolíneas cumplan con sus obligaciones.
La carta decía: “Nos preocupa que algunas aerolíneas no estén haciendo todo lo posible para evitar involucrarse en una o más prácticas dañinas”.
Estos incluyen vender más boletos para vuelos «de lo que razonablemente pueden esperar ofrecer», no siempre «satisfacer plenamente las obligaciones» de ofrecer vuelos en aerolíneas alternativas a los pasajeros afectados por cancelaciones, y no brindar a los consumidores «información suficientemente clara y directa sobre sus derechos». ”.