Porsche está trayendo infoentretenimiento moderno a la cabina de sus autos desde la década de 2000, incluido el 911, Boxster, Caimán y pimentón. Porsche clásico está ofreciendo actualizar el tablero de ciertos modelos con una unidad principal nueva y costosa que trae una pantalla táctil, conectividad USB, Bluetooth, radio SiriusXM, CarPlay de Apple y Android automático funcionalidad.
Porsche ha sido haciendo esto durante años, brindando a los propietarios de 911 clásicos desde la década de 1960 hasta la generación 996 la oportunidad de llevar su carrera a la era de la tecnología con una actualización que lleva el sello de aprobación de Porsche. Porsche enmarcó la modernización, llamada unidad principal Porsche Classic Communication Management, como una forma de agregar nuevas funciones sin traicionar el diseño interior de sus autos antiguos.
Ahora, Porsche está ampliando los modelos elegibles más allá del 996 con otra unidad principal para autos un poco más nuevos. En concreto, esta nueva unidad principal encaja en los 997 911, 987 Boxster y Cayman, y en la primera generación del Cayenne. La actualización es para 911, Boxster y Cayman modelos de 2005 a 2008 y modelos Cayenne de 2003 a 2008, todos los cuales se ajustan a una unidad de doble DIN.
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El problema con muchos autos antiguos es que tienen aberturas de DIN único, que no tienen suficiente espacio para colocar una pantalla táctil que esté en línea con la tecnología moderna. El PCCM, como coche y conductor se refiere a él, vino con una pequeña pantalla de 3,5 pulgadas que es apenas legible. Esto me parece más una característica que un error. Pero, de nuevo, soy partidario de las pantallas de matriz de puntos, por lo que probablemente sea una minoría aquí agitando el puño y luchando contra las pantallas táctiles en autos más antiguos. Un saludo al Becker Traffic Pro.
El fabricante de automóviles alemán también ofreció el Porsche Classic Communication Management Más unidad principal, que encajan en ciertos modelos. El PCCM Plus obtuvo una pantalla dos veces más grande que la del PCCM normal, con una pantalla de 7 pulgadas más legible. Si tiene que recurrir a instalar una pantalla táctil en un automóvil más antiguo, lo mejor que puede esperar es integración adecuada. Y eso es exactamente para lo que fue el PCCM Plus; ahora se está convirtiendo en una opción para una gama más amplia de modelos Porsche.
Porsche dice el diseño se basa en componentes que ya están en los automóviles, incluidos los controles HVAC. El PCCM Plus reemplaza la unidad principal de serie o la radio de CD con la amplia pantalla táctil, pero se conecta directamente al amplificador y altavoces de serie.
La funcionalidad va más allá de simplemente agregar una pantalla grande para Apple CarPlay y Android Auto; también agrega navegación a bordo, una computadora de viaje y una función de memoria para almacenar configuraciones relacionadas con luces, limpiaparabrisas, control de clima y cerraduras.
El sistema de navegación incluso recibirá actualizaciones de forma regular, aunque no está claro qué tan útiles serán con los mapas de Apple y Google al alcance de la mano. Dado el diseño de la unidad principal y la cantidad decente de funciones incluidas, no es de extrañar que el PCCM Plus para los modelos Porsche de la década de 2000 tenga un precio inicial de $1,475.99.
