Podría decirse que el automóvil de producción 959 de Porsche fue el vehículo más avanzado producido en la década de 1980. Sin embargo, antes de la producción del 959, existía el 959 Paris-Dakar, y ahora el Museo Porsche está llevando a cabo una restauración única del auto que ocupa el segundo lugar, y nos lleva a dar un paseo.
¿Qué hace que esta restauración sea única? En este caso, la idea es restaurar mecánicamente el automóvil tanto como sea posible para asegurarse de que el vehículo siga siendo funcional, pero trate de preservar la mayor cantidad de originalidad y pátina posible. Esa pátina es crítica en autos como el 959 Paris-Dakar, ya que ahora se ve igual que cuando cruzó la línea de meta en 1986.
En el primer video de la serie, el jefe de taller del Museo Porsche, Kuno Werner, nos guía a través del desmontaje inicial y la inspección del automóvil y destaca algunas de las cosas que hacen que el auto de carreras sea único y diferente de los demás. el coche de carretera que vendría después.
El segundo video muestra la primera separación de la carrocería y el tren de rodaje desde la carrera de 1986 y entra en los planes para restaurar la transmisión.
En el tercer video, vemos lo que miles de millas duras a toda velocidad le han hecho al motor y la caja de cambios del 959, y resulta que los autos resistieron notablemente bien. También es interesante el uso de un diferencial bloqueado para la parte trasera del coche. Porsche usó un eje trasero de carrete en sus prototipos de autos de carreras como el 962C.
En el cuarto y más reciente video, vemos el trabajo que se está realizando en la carrocería, desde quitar e inspeccionar los componentes de la suspensión con tecnología de rayos X y fundente hasta la cuidadosa reparación y refuerzo de los paneles de la carrocería dañados. La combinación de la atención al detalle, la ingeniería meticulosa y el estilo general de los autos de carrera de los 80 de «simplemente haz que funcione» es increíble.
Este proyecto es bastante emocionante, y siempre es increíble ver a los fabricantes hacer todo lo posible para mantener en funcionamiento sus flotas clásicas de autos de carretera y de carrera para que las generaciones futuras puedan obtener la experiencia completa de ver, escuchar, y oliendo estos autos correr.