No espere que los Porsche se vuelvan menos costosos a medida que la industria avanza hacia la electricidad. Aparentemente, el fabricante de automóviles alemán dice que ve más oportunidades para aumentar los precios de los vehículos eléctricos que con los automóviles de combustión, según lo informado por Bloomberg.
En el día de los mercados de capitales de la compañía la semana pasada, el director financiero de Porsche, Lutz Meschke, dijo que los costos de producción de vehículos eléctricos deberían reducirse para igualar las cifras equivalentes de automóviles ICE en tan solo dos años. Sin embargo, eso no se reflejará necesariamente en los precios de Porsche EV, porque Meschke continúa diciendo que «los compradores están dispuestos a pagar más por la nueva tecnología».
Para fines de la década, la gerencia de Porsche prevé que el 80 por ciento de sus autos sean eléctricos. Si todavía no cree que los vehículos eléctricos son el futuro de Porsche, o quizás no quiera creerlo, el Taycan ya vendió más que el 911 el año pasado.
“Nuestro objetivo es expandir selectivamente los segmentos de mayor margen y aprovechar las oportunidades de precios de los vehículos eléctricos”, dijo a los inversionistas el director ejecutivo de Porsche, Oliver Blume.
Porsche tiene planes de aumentar su retorno sobre las ventas del 16 por ciento el año pasado a más del 20 por ciento. Esto viene de una marca de lujo que, históricamente, ya ha tenido márgenes de ganancia notablemente altos. En 2017, ganó $ 17,250 por cada automóvil nuevo que vendió, mientras que Mercedes-Benz y BMW recaudaron alrededor de $ 5,000 cada uno durante el mismo período, lo que representa los márgenes de ganancias más altos dentro del Grupo Volkswagen.
A fines de la semana pasada, el Grupo Volkswagen vio renunciar a su CEO, Herbert Diess. El actual jefe de Porsche, Blume, lo reemplazará a partir del 1 de septiembre en un movimiento que, según se informa, estuvo lleno de drama detrás de escena. Las implicaciones del liderazgo de Porsche en el futuro producto del Grupo VW aún están por verse, pero si fuera un hombre de apuestas, no apostaría dinero en el ID.4 de próxima generación que se vende con un gran descuento.
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