yo monto un Hay muchos patinetes eléctricos aquí en la ciudad de Nueva York, y nadie me ha sonreído con cariño mientras viajo por la ciudad. De vez en cuando me preguntan: «¿Qué tan rápido va?». cuando estoy en los scooters más rudos, pero eso es todo. Sin embargo, conducir el nuevo Motocompact de Honda fue una experiencia totalmente diferente. Mi estructura de 6’4″ en este pequeño, lindo scooter con asiento atrajo sonrisas de corredores, ciclistas y personas que paseaban a sus perros cerca de Hell’s Kitchen. (Alguien hizo Todavía pregúntame qué tan rápido va.)
El Motocompact nació de un concurso anual de diseño de Honda, dice Jane Nakagawa, vicepresidenta de la unidad de investigación y desarrollo de American Honda Motor. El concurso fue una oportunidad para que cualquier empleado propusiera un producto para la línea de Honda. Hace aproximadamente tres años, un empleado esbozó una revisión moderna del Motocompo original de 1981, un pequeño scooter de gasolina que cabe en el maletero del subcompacto Honda City. Nick Ziraldo, gerente de ingeniería de diseño de Honda R&D Americas, estaba proponiendo una idea similar cuando vio el boceto y dio vida al concepto, encabezando el proyecto.
Eso nos lleva al Motocompacto, una pequeña versión electrificada del original que puede empacarse hasta el tamaño de una maleta, con asa y todo. Cuesta $995; tiene una velocidad máxima de 15 millas por hora, gracias al motor de 250 vatios; y pesa 41 libras. Con un alcance estimado de 12 millas, no es el tipo de scooter que usarías para reemplazar todo tu viaje diario, pero es una solución útil para el último kilómetro que puedes llevar fácilmente al transporte público sin molestar a la gente en el camino.
Una maleta con ruedas
Fotografía: Julian Chokkattu
El Motocompact parece una maleta cuando está todo plegado. Parece que la carcasa de plástico blanco se ensuciará con bastante rapidez, pero Honda la dejó clara a propósito para que cualquiera pueda personalizarla como quiera. ¡Ponle una pegatina! ¡Pintalo! Honda quiere que usted haga con su Motocompact lo que mucha gente ha hecho con sus botellas de agua reutilizables.
El proceso que se desarrolla es bastante desalentador al principio. Vi cómo un portavoz comenzó a quitar pestillos, sacar las ruedas, levantar el manillar y realizar un montón de pequeñas maniobras para convertir completamente el Motocompact en modo de conducción. Lo hicieron en menos de 30 segundos (Ziraldo lo hizo aún más rápido), pero en mi primer intento me confundí y tuve que pedir ayuda. ¡Hay muchos pasos! Pero como me aseguró el equipo, hazlo varias veces y rápidamente lo dominarás. Si no lo despliega correctamente, hay sensores integrados que indicarán cualquier problema en la pantalla y evitarán que el scooter se mueva.