Primer vistazo del Lamborghini Urus S 2023: ahora todo es estupendo


Fans de la exitosa película de superhéroes de Zack Snyder de 2013 Hombre de Acero podría pensar que el nuevo apodo «S» agregado a la nueva base 2023 Lamborghini Urus S significa «esperanza», que es lo que Superman le dice a Lois Lane que es el significado detrás del símbolo en el cofre de su disfraz en esa película. La esperanza sería adecuada, considerando la seguridad financiera que brindan los 20,000 modelos Urus que ya se vendieron en los últimos años. Pero apuesto por Lamborghini, esta «S» en realidad significa «Súper», considerando lo mucho que les encanta referirse al modelo renovado como «el Super SUV de estilo de vida definitivo». No es vergonzoso reclamar ese título de SUV aquí, a diferencia de la otra marca italiana de superdeportivos, Ferrari, y su nuevo Purosangue, un hatchback de estilo de vida familiar elevado que se niega a etiquetar como SUV.

La línea de modelos Urus ahora consta de dos acabados: S y el nuevo Performante, el último de los cuales fue presentado con un estilo revisado a principios de este año. Lamborghini se refiere al nuevo modelo S como el «sucesor» del Urus original, que ofrece el mismo paquete básico capaz de un rendimiento aún mayor. También sabemos que seguramente hay una versión híbrida en desarrollo, con un modelo totalmente eléctrico dentro de unos años, pero esos detalles llegarán mucho más tarde.

Mientras tanto, el Lamborghini Urus S está propulsado por un motor V-8 biturbo que aún genera 666 caballos de fuerza en la mayoría de los mercados (las notas al margen explican que la potencia se limitará a 640 hp en China) y 627 libras-pie de torque. , unido a una caja automática de ocho velocidades y tracción total. Lamborghini también dice que el S y el Performante comparten la misma calibración del tren motriz. Ahora espera un minuto, ¿no es esto solo el Performante? Entonces, ¿cuál es la diferencia real entre los dos?

Bueno, el Performante sigue siendo un SUV más liviano, con un ahorro de peso declarado de alrededor de 104 libras, que en su mayoría proviene del intercambio de muchos paneles de fibra de carbono y piezas interiores, y la adición de cosas como un escape de titanio y ruedas livianas. (¿Cuánto pesan los asientos traseros del S? ¿Son realmente necesarios?) Sin embargo, la diferencia resultante en los números de aceleración entre los dos nuevos SUV apenas se distingue; el Performante pasa de 0 a 62 mph en 3,3 segundos, mientras que el nuevo S tarda un poco más en 3,5 segundos, según Lamborghini. Tanto el S como el Performante tienen una calificación de 14,1 l/100 km en el ciclo de prueba europeo WLTP, lo que se traduce en aproximadamente 16,7 MPG.

El Urus S también busca obtener una actualización de diseño muy similar, si no idéntica, a la del Performante, con defensas delanteras y traseras renovadas, una nueva placa protectora negra, capó ventilado de fibra de carbono liviano, tubo de escape doble y nuevos diseños de ruedas de 21 en adelante. a 23 pulgadas. Las molduras exteriores se pueden elegir en negro brillante o mate y fibra de carbono, hay un techo de fibra de carbono opcional y ahora hay más opciones de colores, molduras, ruedas, paquetes y detalles que nunca.

El sistema de suspensión neumática ajustable parece continuar, pero también hay un nuevo sonido de arranque del motor, y la nota del motor ahora es más aguda en todos los modos de conducción. En el interior, el Urus S ofrece configuraciones de colores y molduras completamente nuevas, que incluyen dos nuevos tratamientos de estilo bicolor Sportivo y Sophisticated. En Europa, el Urus S comienza en 195 538 euros antes de impuestos, o alrededor de $ 191 197 al tipo de cambio actual, aunque el precio puede variar para los EE. UU. El Urus base «original» tiene un precio de alrededor de $ 204 000 en Estados Unidos.



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