Rivián, el Respaldado por Amazon vehículo eléctrico advenedizo y del que se rumorea desde hace mucho tiempo Asesino de Tesla una vez valorado a $ 100 mil millones, solo tuvo que retirar casi todos los vehículos que se fabricaron.
La compañía dice que retirará casi 13,000 vehículos por un «sujetador con torsión insuficiente» que podría, en algunos casos, interrumpir la dirección y aumentar el riesgo de choques. En casos menos graves, se informa que el problema conduce a la emisión de ruido y vibración excesivos desde la suspensión delantera del vehículo.
Rivian aparentemente minimizó el problema en una carta vista por Gizmodo donde le dijo a su cliente que emitió el retiro voluntario, «por precaución».
En su recuerdo reporteLa Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo que el sujetador de la dirección mal apretado podría, en algunos casos, causar una «separación, afectando la capacidad del conductor para controlar el vehículo» y aumentar el riesgo de un choque.
Específicamente, el retiro afecta a 12,212 camiones Rivian, SUV y un subconjunto de sus vehículos de reparto eléctricos. Para poner eso en contexto, CNBC notas Rivian envió un total de 14.317 vehículos este año. Eso significa que este retiro puede afectar alrededor del 80% de toda la flota de Rivian.
Ahora, luego del retiro, Rivian inspeccionará y asegurará adecuadamente los sujetadores del muñón de la dirección impactados. En algunos casos, Rivian reemplazará los componentes por completo. Un portavoz de Rivian le dijo a Gizmodo por correo electrónico que se dieron cuenta de siete informes potencialmente relacionados con el problema a partir del 28 de septiembre. El portavoz dijo que Rivian no tiene conocimiento de ninguna lesión relacionada con el defecto. La compañía dijo que hará las reparaciones necesarias de forma gratuita y espera que las reparaciones solo tarden unos minutos en completarse.
“La seguridad de nuestros clientes siempre será nuestra principal prioridad y estamos comprometidos a solucionar este problema en cualquier vehículo afectado lo más rápido posible”, dijo el portavoz de Rivian. “Comenzaremos a contactar de inmediato a los clientes afectados para programar citas para inspecciones y reparaciones si es necesario”.
Ese retiro masivo hizo que el precio de las acciones de Rivian, una vez altísimo, se desviara. Las acciones de Rivian cayeron alrededor de un 9% el lunes, de acuerdo a Reuters, y algunos inversionistas expresaron su preocupación sobre si la compañía cumplirá o no con su muy publicitado cronograma de producción de 2023.
“Tenemos mayores preocupaciones sobre las expectativas de producción para 2023”, dijo RBC Capital Markets en una nota vista por Reuters. Mientras tanto, Dan Ives, analista de Wedbush, calificó el retiro como un «ojo morado» para el fabricante de automóviles. de acuerdo a Reloj de mercado. Alejándose, las acciones de Rivian han caído un 67,3% este año.
Rivian llevó a la industria automotriz y tecnológica a dar un paseo salvaje el año pasado cuando logrado una asombrosa valoración de mercado de $ 100 mil millones luego de la oferta pública inicial más grande de 2021. Esa valoración convirtió brevemente a Rivian, un advenedizo más nuevo que produjo menos de 15,000 vehículos, en el segundo fabricante de automóviles más valioso del mundo. En segundo lugar, por supuesto, solo a Tesla.
Rivian, la compañía existe desde 2009, pero recién comenzó a enviar vehículos el año pasado. La empresa con ambición esperanzas para producir alrededor de 150,000 vehículos por año para 2023. Sin embargo, los retiros del mercado y otros inicios en falso hacen que esa línea de tiempo comience a sonar cada vez más como los plazos de Tesla constantemente incumplidos.