¿Sabías que octubre es el Mes Nacional de las Rapaces? No, yo tampoco hasta principios de esta semana. Aparentemente, en el transcurso del mes, se supone que debemos celebrar a nuestras rapaces favoritas, que en este caso incluye cosas como halcones peregrinos, cóndores andinos, y ese todo-americano héroe, el águila calva.
Pero, estás leyendo Jalopnik, entonces sabes que hay un tipo diferente de Raptor del que nos gusta hablar, y no es la variedad de dinosaurio que quizás hayas visto perseguir a Jeff Goldblum. Es, por supuesto, la serie de alto rendimiento de Ford. camiones rapaces.
La insignia de raptor apareció por primera vez en el Ford F-150 en 2010 ofreciendo más potencia, más ancho, y más rendimiento todoterreno. Desde entonces, la insignia y sus actualizaciones también se han aplicado a la camioneta Ranger camión y el todocamino bronco.
Pero, si pudieras raptorizar cualquier Ford, ¿cuál elegirías?
los la elección obvia sería algo así como un Maverick Raptor para mantener el paquete todoterreno limitado a las máquinas más resistentes de Ford. Pero ¿por qué detenerse allí? Veamos qué haría Ford con un Escape Raptor o incluso con un Focus Raptor más centrado en los rallies, eso sería genial.
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Personalmente, Me volvería bastante loco por un Ford Transit Raptor. Imagine una furgoneta Transit robusta que literalmente podría ir a cualquier parte. Ponte algunos neumáticos gruesos, arcos de rueda acampanados, y un portaequipajes en la parte trasera y ahí lo tienes: el Ford definitivo. Hagan un Raptor Transit, cobardes.
Pero ese es solo el Ford veloz de mis sueños, ¿por cuál optarías? Dirígete a la sección de comentarios y cuéntanos qué Ford merece el tratamiento Raptor. vamos a redondear algunas de las mejores respuestas en una presentación de diapositivas mañana por la tarde.