Con el auge de los vehículos eléctricos, los propietarios nuevos y potenciales tienen muchas preguntas. Si acaba de comprar un vehículo eléctrico y se pregunta qué sucede cuando se agota la batería, no está solo.
Es una preocupación válida teniendo en cuenta que nadie quiere quedarse varado al costado de la carretera, especialmente cuando alguien con una botella de gasolina de repuesto no puede salvarlo. La respuesta corta es nada, realmente. Su EV dejará de funcionar y necesitará asistencia en la carretera o un remolque, similar a un automóvil que no tiene gasolina.
Sin embargo, hay múltiples respuestas a esa pregunta, y es un poco más complicado que un vehículo ICE (motor de combustión interna) normal. Aquí hay varias cosas que necesita saber sobre la batería de su EV y qué hacer si se agota.
Los vehículos eléctricos tienen dos sistemas de batería
Antes de comenzar, es importante mencionar que los vehículos eléctricos tienen dos sistemas principales de batería. En primer lugar, generalmente hay una batería de automóvil normal de 12 voltios similar a cualquier otro vehículo de gasolina para alimentar dispositivos accesorios. Esta batería proporciona energía al tablero, las computadoras, las luces, las cerraduras de las puertas, etc. y otros elementos esenciales.
Luego están las cosas nuevas y emocionantes. Los vehículos eléctricos tienen un paquete de baterías de alto voltaje considerable que proporciona energía a los motores eléctricos en lugar de alimentar un motor con gasolina. Estos son dos sistemas completamente diferentes.
¿Se puede poner en marcha una batería de vehículo eléctrico agotada?
Si el sistema de batería estándar de 12 voltios se agota (por dejar las luces encendidas o por una puerta rota), podría terminar con una batería descargada y el automóvil no «arranca». Eso es porque la pequeña batería de 12 voltios alimenta las computadoras y el botón de «encender el motor».
Puede poner en marcha esta batería en su EV de la misma manera que cualquier vehículo normal a gasolina. Sin embargo, es un poco más complicado, y esta guía entra en más detalles.
Sin embargo, y esto es muy importante, Ud. no poder “poner en marcha” el más grande sistema de batería que alimenta el resto del vehículo con la ayuda de un amigo u otro viajero. Además, nunca querrá usar otro vehículo eléctrico para intentar arrancar la pequeña batería de 12 voltios de su vehículo eléctrico. Básicamente, nunca debe meterse con el sistema de batería de alto voltaje que hace que su automóvil eléctrico se mueva. Deja eso a los profesionales.
Si la batería normal de 12 voltios se agota definitivamente, como sucede con cualquier batería de automóvil después de 3 a 5 años, puede reemplazarla rápida y fácilmente.
¿Qué sucede cuando un vehículo eléctrico llega al 0 % de batería?
La mayor preocupación, y lo que probablemente le preocupe a la mayoría de ustedes, es la «ansiedad de alcance» y qué hacer cuando se queda sin batería, similar a quedarse sin gasolina.
Cuando un vehículo eléctrico se queda sin la batería principal de alto voltaje, ¿se apaga como un teléfono inteligente y se detiene sin previo aviso? No absolutamente no.
Quedarse sin batería en un coche eléctrico es como quedarse sin gasolina. Su vehículo mostrará una advertencia al conductor en el tablero con mucha anticipación. Pero, en lugar de una advertencia de combustible bajo, será una advertencia de batería baja.
El automóvil le avisará con suficiente antelación que se está agotando, lo que permitirá a los conductores encontrar un lugar para recargar de manera segura. En modelos Tesla seleccionados, la pantalla de la consola central incluso comenzará a parpadear para llamar su atención, de modo que tenga tiempo de encontrar un cargador. Además, muchos vehículos incluso le dirán dónde se encuentra una estación de carga cercana en el sistema de navegación.
Por alguna razón, si llega al 0% y su vehículo eléctrico se queda sin batería, las cosas varían según el fabricante. Para la mayoría, aún tendrá suficiente batería para continuar conduciendo por algunas millas más y, con suerte, llegar a una estación de carga. Algunos vehículos apagan el aire acondicionado para conservar la batería, otros limitan la energía para beber jugo y algunos solo permiten que el automóvil conduzca a cierta velocidad. De cualquier manera, tendrás tiempo prestado.
Eventualmente, el acelerador dejará de responder, perderá aceleración y el automóvil rodará lenta y seguramente hasta detenerse. Todavía tendrá dirección asistida y otros sistemas de seguridad, por lo que querrá intentar detenerse rápidamente a un lado de la carretera y fuera de peligro. Tal como lo harías cuando te quedas sin gasolina.
Recuerde, los indicadores, la pantalla digital, las luces y la energía interior permanecerán, ya que todo funciona con la batería normal de 12 voltios. Solo perderá energía en los motores eléctricos y no podrá moverse más.
Qué hacer a continuación
Si te enfrentas a este desafortunado evento y te quedas sin batería EV mientras conduces, estarás bien. Por un lado, hay varias opciones de asistencia en carretera EV disponibles. Además, dependiendo del vehículo, puede obtener un remolque.
Marcas como SparkCharge vendrán a usted, luego recargarán el automóvil con suficiente energía para sacarlo del camino y llevarlo de manera segura a una red de carga. Incluso ofrece carga rápida de CC de nivel 3 para brindar más de 70 millas de alcance en una hora. Los fabricantes como Ford tienen sus propios programas de asistencia en carretera para vehículos eléctricos, al igual que agencias de seguros seleccionadas, incluida Progressive, que podrían venir y cargar su vehículo eléctrico.
Una gran cosa que querrás recordar es que remolcar no siempre es una opción. Solo se pueden remolcar determinados vehículos eléctricos debido a la función de frenado regenerativo. Para aquellos que no lo saben, muchos vehículos eléctricos utilizarán el frenado regenerativo para obtener un poco más de batería a partir de la potencia y las fuerzas necesarias para usar los frenos.
Por ejemplo, muchos Tesla no pueden ser remolcados a menos que estén en un camión de plataforma. Sin embargo, el nuevo Tesla Model Y tiene un «modo de remolque» que permitirá a los propietarios o a una empresa de remolques hacer rodar el vehículo cuando se agote la batería.
Querrá conocer las capacidades de su vehículo eléctrico con anticipación. De esa manera, estará preparado en caso de una emergencia o batería descargada.
Obviamente, querrá planificar con anticipación cualquier viaje por carretera, conocer sus límites de alcance y saber dónde encontrar ubicaciones de carga. Y si terminas tentando a tu suerte y el auto te da una advertencia de batería baja, comienza a buscar la estación de carga más cercana de inmediato.
Nuevamente, tendrá suficiente aviso antes de que la batería de un vehículo eléctrico llegue a cero, pero siempre es mejor prevenir que curar.