¿Quién Porsches más duro: Jerry Seinfeld o Jay Leno?


No todos los días vemos a dos de los fanáticos de Porsche más famosos del mundo revisando los autos de los demás, pero eso es precisamente lo que sucedió en una reunión reciente en el Malibu Country Mart de California. Entonces, ya es hora de que arreglemos esto de una vez por todas en función de lo que decidieron conducir ese día: ¿quién Porsches más duro, Jerry Seinfeld o Jay Leno? (Sí, «Porsches» es un verbo ahora).

En el Porsche 356 America Roadster de 1952 se encuentra Jerry Seinfeld, entusiasta del café y estrella homónima de una de las comedias de situación más icónicas de los 90. Solo se sabe que existen 11 America Roadsters en la actualidad, según Petrolicioso. El America Roadster era un automóvil especial, descapotable y enfocado en los entusiastas, hecho especialmente para el mercado norteamericano, y si bien fue un costoso fracaso de ventas en su día, los fanáticos de Porsche hoy en día lo ven como una rareza querida.

Este America Roadster es el auto que inspiró el recientemente presentado 911 Carrera GTS Cabrio America Edition de edición ultralimitada, aunque seamos honestos, el admirador enfriado por aire que escribe sobre esto preferiría tener la versión original de Seinfeld.

Sin embargo, es difícil decir si Jerry estaría allí en un Porsche si no fuera por otra cara mega famosa que se presentó en este espectáculo, Jay Leno. Seinfeld compró su primer Porsche allá por 1991, un Speedster del 58, después de hojear una revista de Hemmings en la cocina de Leno.

En este espectáculo, Leno se presentó en un prístino Porsche 356 Carrera 2 de 1963, que puede o no ser el automóvil perfecto para un día de verano. (Hace demasiado calor en gran parte de Estados Unidos para ese America Roadster sin techo, amigos). Leno presentó este 356 Carrera 2 en su programa «Jay Leno’s Garage», donde lo llamó «uno de los autos de conducción más bellos de todos los tiempos». Fue el 356 más rápido que podías comprar en 1963 con un raro motor de cuatro levas y dos litros enfriado por aire diseñado originalmente para uso en carreras, y el primer 356 en tener frenos de disco. Es un verdadero auto de si sabes que sabes para los fanáticos de Porsche, y es por eso que lo amo tanto.

Entonces, díganos: ¿qué Porsche clásico raro de comediante es más genial? ¿La reconocible rareza de los años 50 de Seinfeld o el hot rod más sigiloso de fábrica de los años 60 de Leno?

Estos están lejos de ser los únicos autos geniales en la feria, con todo, desde un E30 BMW M3 hasta un clásico Cadillac convertible rosa haciendo su aparición. Tómese un descanso, desconéctese de la dureza del día y disfrute de un espectáculo de calidad desde el interior.

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