Stellantis es recordando 76.000 híbrido enchufable Pacífica modelos que corren el riesgo de estancarse en la carretera debido a un posible cortocircuito que apaga el motor de la minivan. este último Retiro de FCA se aplica a 67.000 Chrysler Pacífica Híbrido modelos en los EE. UU., y otros 9,000 de las minivans en los mercados en el extranjero, según Noticias automotrices.
El retiro cubre específicamente la Chrysler Pacifica Hybrid 2017-2023, y Stellantis dice que se han informado problemas de calado del motor relacionados con la electrónica defectuosa en el 0.2 por ciento de las minivans en cuestión. El defecto se remonta al cableado interno de la transmisión de la Pacifica Hybrid, donde un conector potencialmente defectuoso podría provocar un cortocircuito y hacer que el motor se apague mientras se conduce.
Ni Chrysler ni la empresa matriz Stellantis están al tanto de ningún accidente o lesión relacionada con el retiro. Pero la compañía ya registró seis registros de asistencia al cliente, 59 informes de campo y 242 reclamos de garantía que probablemente estén relacionados con el retiro.
Todavía no hay una fecha clara de cuándo comenzará el retiro. Sin embargo, una vez que se establezca el cronograma, la corrección requerirá que los distribuidores actualicen el software del inversor de energía de la Pacifica Hybrid y, en algunos casos, Chrysler también actualizará el software del panel de instrumentos. El inversor de energía ayuda a regular el flujo de electricidad entre el sistema de propulsión del híbrido enchufable y su paquete de baterías.
Este es solo el último de una serie de posibles defectos que afectan a la Chrysler Pacifica Hybrid. Varios retiros del mercado recientes afectaron a modelos Pacifica Hybrid similares, incluidos los de 2017 a 2020. Este último afecta a modelos aún más nuevos, que abarcan hasta el año modelo 2023.
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Esos retiros anteriores se produjeron después de que Stellantis descubriera que el Pacifica Hybrid corría el riesgo de incendiarse mientras estaba parado. El posible defecto que provocó los incendios estaba en el sistema de carga del PHEV, por lo que no tenía ninguna relación con el riesgo de cortocircuitos que provocaran que los motores del Pacifica se apagaran mientras se conducía.
Sin embargo, la cantidad de defectos potenciales que plagan el modelo PHEV de la popular minivan de Chrysler es preocupante. Como siempre, los propietarios de los modelos Pacifica Hybrid 2017-2023 pueden rastrear el estado del retiro a través del sitio web de NHTSAo a través de la agencia coche más seguro aplicación movil.
