Rímac
Hazte a un lado, Modelo S; ya no eres el juego más rápido de la ciudad. Los especialistas en propulsión eléctrica de Rimac llevaron el hipercoche Nevera a una pista de pruebas en Alemania, donde estableció 23 nuevos récords de rendimiento. Entre estos, un tiempo de 0 a 60 mph de solo 1.74 segundos y un cuarto de milla parado en solo 8.26 segundos. Eso significa que Nevera puede incluso superar al poderoso Model S Plaid, que necesita un segundo más para recorrer la longitud de una pista de carreras.
Quizás el récord más impresionante es uno que pocos autos, eléctricos o de otro tipo, son capaces de lograr. Es el momento de 0–400–0: alcanza los 400 km/h (249 mph) desde parado y luego frena hasta 0 mph. En 2017, Bugatti estableció el estándar cuando el Chiron completó esta prueba en 42 segundos.
Pero ese récord fue arrebatado por Koenigsegg, el innovador fabricante sueco de hipercoches, primero con un Agera RS con un tiempo de 36,44 segundos, luego nuevamente a 33,29 segundos, luego a 31,49 segundos usando un hipercoche Regera. Ahora Rimac ha roto la barrera de los 30 segundos, completando la prueba en 29,93 segundos.
Rimac, que ahora es propietario parcial de Bugatti y, a su vez, propiedad parcial de Porsche, estableció los récords en el centro Automotive Testing Papenburg en Alemania, con un par de organizaciones independientes (Racelogic, Dewesoft) allí para verificar los tiempos.
Como ya se señaló, las 60 mph llegaron en solo 1,74 segundos. 100 km / h (62 mph) tomó 1,82 segundos; Se alcanzaron 125 mph (200 km / h) en 4,42 segundos, luego 300 km / h (186 mph) en 9,23 segundos. Y 400 km/h tardó solo 21,32 segundos desde parado.
Para aquellos que solo quieren discos imperiales, ¿qué tal estos? De cero a 100 mph tomó 3.21 segundos, tanto como le tomó al legendario McLaren F1 alcanzar las 60 mph y un récord de autos de producción durante muchos, muchos años. De cero a 200 mph tomó solo 10.86 segundos, o aproximadamente el tiempo que le tomó leer estos dos últimos párrafos.
Rímac
«Al crecer, siempre miré los autos que hicieron historia moviendo el listón en cuanto a rendimiento, asombrado por el tipo de tecnología revolucionaria que trajeron a la carretera. Eso es lo que me impulsa desde el primer día: desarrollar nueva tecnología que redefina lo que es». posible», dijo Mate Rimac, fundador y director general de la empresa homónima.
«Hoy me enorgullece decir que el coche que hemos creado puede llegar a los 400 km/h y volver a cero en menos tiempo del que tardó el McLaren F1 en acelerar hasta los 350 km/h. Y no solo eso, sino que puede hazlo una y otra vez, rompiendo todos los demás récords de rendimiento en el proceso. Si tuvieras un Nevera y acceso a una pista, también podrías hacerlo», dijo Rimac.
Lamentablemente, es probable que pocos de nosotros tengamos esa oportunidad. Aunque Rimac está construyendo 150 Neveras, necesitará $2 millones para hacer suya una de ellas.